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Sul circuito di Shanghai Daniel Ricciardo e la Red Bull hanno centrato la loro prima affermazione stagionale
GRAZIE, SAFETY CAR!Gran Premio dopo Gran Premio, ilMondiale di F1 2018sta riservando agli appassionati emozioni sempre nuove, con gare che possono ribaltare il loro esito semplicemente grazie... a unaSafety Car. Così è andato ilGP di Cina, quando la macchina di servizio è entrata in pista nel corso del32esimo giroper togliere i detriti causati dal contatto tra le dueToro Rosso di Gasly e Hartley.
CON LE ALI AI PIEDIIn quel momento la gara si stava decidendo traValtteri Bottas e Sebastian Vettel, ma tra i due litiganti... si è inserita laRed Bull di Daniel Ricciardo. Il team di Milton Keynes ha ben pensato di far rientrare l'australiano per unsecondo pit-stop, in modo da montare delleSoft a banda gialla frescheche potessero garantirgli un boost prestazionale nei confronti dei suoi avversari. Il pilota di Perth ha approfittato della situazione e si è reso protagonista di unasplendida rimonta dalla quinta posizione, terminata con unprimo postoche segna ilprimo successo stagionaledella nuovaRB14disegnata da Adrian Newey.
VERSTAPPEN CONTRO VETTELLaRed Bull, quindi, ha dimostrato di potersela giocare (quasi) alla pari conFerrari e Mercedes, che invece a Shanghai hanno subito entrambe il ritorno di competitività del reparto corse austriaco. In particolare laSF71H di Vettel, in lotta per la vittoria fino a pochi giri dalla fine quandoMax Verstappenha deciso di sfruttarla come trampolino di lancio verso il podio iridato. I due sono arrivatial contatto e in testacoda: il risultato?Verstappenha ottenutodieci secondi di penalitàper la manovra irruenta e ha chiuso alquinto posto.Vettel, invece, ha portato al traguardo unaRossa ormai malconciacentrando una miseraottava piazzache ora lo vede comunque al comando del Mondiale... ma con solinove punti di vantaggio su Hamilton.
BOTTAS PRECEDE RAIKKONENE mentre il Campione del Mondo in carica non è mai riuscito a trovare il ritmo giusto per raggiungere il podio, ci ha pensato il compagno di squadraBottasa tenere alto i colori dellaMercedes.Il finlandese sembrava potesse puntare alla vittoria grazie all'undercuteffettuato al19esimo giro su Vettel, ma il ritorno diRicciardolo ha infine costretto ad accontentarsi delsecondo gradino del podio. Dietro di luiRaikkonenè riuscito a mettere una pezza a quanto successo in Bahrain, conquistando unterzo postoche vale oro... ma che non è sufficiente per far mantenere allaScuderia di Maranellola leadership dellaClassifica Costruttori, persa in favore delle Frecce d'Argento per un solo punto.
COSì AL TRAGUARDOQuesto l'ordine di arrivo del GP di Cina 2018.
PILOTA | TEAM | PUNTI |
1. Daniel Ricciardo | Red Bull | 25 |
2. Valtteri Bottas | Mercedes | 18 |
3. Kimi Raikkonen | Ferrari | 15 |
4. Lewis Hamilton | Mercedes | 12 |
5. Max Verstappen | Red Bull | 10 |
6. Nico Hulkenberg | Renault | 8 |
7. Fernando Alonso | McLaren | 6 |
8. Sebastian Vettel | Ferrari | 4 |
9. Carlos Sainz Jr | Renault | 2 |
10. Kevin Magnussen | Haas | 1 |
11. Esteban Ocon | Force India | 0 |
12. Sergio Perez | Force India | 0 |
13. Stoffel Vandoorne | McLaren | 0 |
14. Lance Stroll | Williams | 0 |
15. Sergey Sirotkin | Williams | 0 |
16. Marcus Ericsson | Sauber | 0 |
17. Romain Grosjean | Haas | 0 |
18. Pierre Gasly | Toro Rosso | 0 |
19. Charles Leclerc | Sauber | 0 |
20. Brendon Hartley | Toro Rosso | 0 |
CLASSIFICA PILOTIQuesta la Classifica Piloti aggiornata al terzo round di F1 2018.
PILOTA | TEAM | PUNTI |
1. Sebastian Vettel | Ferrari | 54 |
2. Lewis Hamilton | Mercedes | 45 |
3. Valtteri Bottas | Mercedes | 40 |
4. Daniel Ricciardo | Red Bull | 37 |
5. Kimi Raikkonen | Ferrari | 30 |
6. Fernando Alonso | McLaren | 22 |
7. Nico Hulkenberg | Renault | 22 |
8. Max Verstappen | Red Bull | 18 |
9. Pierre Gasly | Toro Rosso | 12 |
10. Kevin Magnussen | Haas | 11 |
CLASSIFICA COSTRUTTORIQuesta la Classifica Costruttori aggiornata al terzo round di F1 2018.
TEAM | PUNTI |
1. Mercedes | 85 |
2. Ferrari | 84 |
3. Red Bull | 55 |
4. McLaren | 28 |
5. Renault | 25 |
6. Toro Rosso | 12 |
7. Haas | 11 |
8. Sauber | 2 |
9. Force India | 1 |
10. Williams | 0 |