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Alla vigilia del GP d'Italia al Mugello Andrea Iannone ha affermato che la sua collaborazione con il team Suzuki Ecstar è al capolinea
TITOLI DI CODADopo due anni in sella allaGSX-RRdelteam Suzuki Ecstar,Andrea Iannonesembra ormai prossimo a mollare la presa: il prolungamento delle trattative tra le due parti, infatti, ha svelato in realtà che ilreparto corse della Casa di Hamamatsuha deciso di puntare per il2019sul giovane talento spagnolo diJoan Mir, che quindi affiancherà il riconfermatoAlex Rinsper le prossime stagioni.
TROPPE CRITICHEUna brutta notizia per ilpilota di Vasto,che si appresta a prendere parte alGP d'Italiasulcircuito del Mugellocon la motivazione sotto i tacchi. Ma cos'è che ha portato ilteam Ecstara prendere questa decisione? “Il mio futuro in Suzuki non sarà prolungato e credo terminerà alla fine di quest'anno– ha affermato Iannone –Quando l'anno scorso la moto non andavala colpa veniva data a me, anche se in realtàera la GSX-RR a non essere all'altezza.Quest'anno, invece, le cose stanno andando in maniera diversa perchè ora possiamo ambire a risultati importanti.Tuttavia, a volte, si ascolta quanto viene detto al bar prendendo un caffè:qualcuno pensava che fossi bollito, ma Iannone sarà bollito fra 20 anni per andare in moto e cerebralmente spero il più tardi possibile”.
FUTURO INCERTOIn un certo senso, la situazione di Iannone èmolto simile a quella di Lorenzo in Ducati: “Abbiamo fatto diverse cag... tutti e due– ha continuato Andrea -La differenza è che alla Ducati Dovizioso ha vinto con la stessa moto sei gare, mentre di qua il problema ero io, anche se la moto non vinceva con nessuno”. Per il futuro, invece, il pilota di Vasto vuole guardare solamente al weekend di gara che lo aspetta: “Sono positivo: siamo al Mugello, in Italia. Arriviamo da test positivi svolti a Barcellona e ilfeeling con la moto sta migliorando sempre di più.Per il resto, sono una persona che non porta rancore e che digerisce le cose in fretta. Sono magro e bello fino, ho un metabolismo molto veloce. E, invece, c’è tanta gente che corre tutto il giorno nel paddock ma resta con la pancetta…”.