Una Ferrari 488 GTB ancora più estrema? Esiste: la trovi in Germania da Novitec
PER CHI NON SI ACCONTENTA Se 670 cavalli vi sembrano pochi per una Ferrari 488 GTB, non disperate: c’è qualcuno disposto a rilanciare. I tedeschi di Novitec Rosso hanno appena sfornato questa 488 GTB da 772 cavalli, frutto di un trattamento alla Novitec maniera. Che prevede, oltre a una sostanziosa iniezione di cavalli, aggiunte in fibra di carbonio e diversi extra aerodinamici. Senza contare le innumerevoli personalizzazioni di colori e rivestimenti degli interni (in Alcantara) da richiedere eventualmente sul posto.
LIMA IL CRONO 772 cavalli (+102) e 892 Nm (+132) è quanto i tuner sono riusciti a spremere dal 3.9 litri V8 di Maranello - che pure, già così com’era, faceva la sua bella figura, tant’è che è appena stato eletto Engine of The Year (leggi qui: /auto/magazine/vivere-auto/engine-of-the-year-2016-vince-il-v8-ferrari). La Ferrari 488 GTB accelera ora da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi, strappando 2 decimi alla versione di serie. Sensibilmente aumentata anche la velocità massima, che da 330 km/h passa a 342 km/h. Tutto questo principalmente grazie a una ri-mappatura dei sistemi di iniezione, modifiche al controllo elettronico della pressione di sovralimentazione e, non ultimo, uno scarico più performante (disponibile in due versioni, una alleggerita griffata Inconel), che oltretutto serve anche ad alzare i decibel del ruggito del V8.
TACCO 21 O 22 L’upgrade aerodinamico passa invece per una serie di inserti in fibra di carbonio (vedi ad esempio lo spoiler frontale e i flap laterali), che hanno pure un certo effetto scenico. Anche nel look, la 488 GTB di Novitecsi è incattivita, con le luci di coda scurite e una presenza su strada accentuata dall’assetto ribassato: grazie alle sospensioni custom, infatti, l’altezza da terra si può ridurre anche di 40 mm. A completare l’outfit estremo ci pensano cerchi da 21 pollici bruniti gommati Pirelli, misura 255/30 ZR all’anteriore e 325/25 ZR al posteriore. Ma come sempre, Novitec permette di osare di più: basta pagare un extra e si passa ai 22 pollici.
