Molto più che citycar: la video prova delle compatte a 5 porte Citroen C3, Ford Fiesta, Nissan Micra, Suzuki Swift, Volkswagen Polo
LE REGINE DEL MERCATO A battezzarle Segmento B è stata la Commissione Europea e molti preferiscono chiamarle citycar; in italiano si direbbero piuttosto utilitarie, ma comunque le vogliate nominare, da parecchio tempo a questa parte, sono queste auto le vere regine del mercato, con una quota che in Italia supera di slancio il 36 per cento. Lunghe attorno ai 4 metri, con carrozzeria a due volumi, abbiamo messo alla prova Citroen C3, Ford Fiesta, Nissan Micra, Suzuki Swift e Volkswagen Polo, ossia 5 tra i modelli più nuovi e interessanti. Li abbiamo guidati su strada e sulla pista del Centro Guida Sicura ACI-Sara di Lainate e...
NON CHIAMATELE CITYCAR Alla fine dei giochi, il problema del nome si è riproposto, perché le segmento B si sono rivelate modelli molto eclettici e non così facile da definire: infatti sono perfette per la città, ma adatte a sopportare anche i lunghi viaggi, quindi il nome citycar gli sta stretto. Inoltre, se ci si lascia tentare da optional e allestimenti top, il prezzo arriva quasi a raddoppiare rispetto alle versioni base e anche l'appellativo utilitarie finisce per stonare su quelle che potrebbero ricordare delle ammiraglie in miniatura. Alla fine il nome più adatto sembra sia compatte, anche se in passato questo nomignolo definiva le auto più grandi, quelle di segmento C. D'altra parte 4 metri era la misura delle segmento C di qualche anno fa, ed ecco che le segmento B si meritano la promozione sul campo. Di seguito raccogliamo le schede tecniche di ogni modello: per approfondire la prova su strada, cliccate sui rispettivi nomi.
Modello | Citroen C3 PureTech 1.2 110 CV S&S EAT6 Shine | Ford Fiesta EcoBoost 1.0 100 CV AT, 5 porte, Titanium | Nissan Micra 1.5 Dci 90 CV Tekna |
Motore | 1,2 litri benzina 3 cilindri | 1,0 litri benzina 3 cilindri | 1,5 litri diesel 4 cilindri |
Potenza | 120 CV | 100 CV | 90 CV |
Coppia | 205 Nm | 170 Nm | 220 Nm |
Consumo dichiarato | 4,9 l/100 km | 5,2 l/100 km | 4,4 l/100 km |
Cambio | A6 | A6 | M5 |
Trazione | Anteriore | Anteriore | Anteriore |
Velocità | 188 km/h; 0-100 in 9,8” | 180 km/h; 0-100 in 12,2” | 179 km/h; 0-100 in 11,9” |
Misure |
4,00 x 1,75 x 1,47 metri
5 posti |
4,04 x 1,74 x 1,48 metri
5 posti VEDI ANCHE |
4,00 x 1,74 x 1,46 metri
5 posti |
Bagagliaio | Da 300 a 1.300 litri | Da 303 a 984 litri | Da 300 a 1.004 litri |
Prezzo | 18.650 euro | 20.250 euro | 19.800 euro |
Modello | Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid 2WD Top | Volkswagen Polo 1.0 Tsi 95 CV Comfortline |
Motore | 1,2 litri benz.4 cil. +elettr. | 1,0 litri benzina 3 cilindri |
Potenza | 90 CV | 95 CV |
Coppia | 120 Nm | 175 Nm |
Consumo dichiarato | 4,0 l/100 km | 4,5 l/100 km |
Cambio | M5 | M5 |
Trazione | Anteriore (disp. 4WD) | Anteriore |
Velocità | 180 km/h; 0-100 in 9,8” | 187 km/h; 0-100 in 10,8” |
Misure |
3,84 x 1,74 x 1,48 metri
5 posti |
4,05 x 1,75 x 1,45 metri
5 posti |
Bagagliaio | Da 265 a 947 litri | Da 351 a 970 litri |
Prezzo | 17.690 euro | 17.100 euro |