In sella alla Honda CBR 1000 RR Fireblade SP1 con le Michelin Power Cup Evo. Performance e durata alla frusta sul Cremona circuit
PROVA IN PISTA Michelin Power Cup Evo è uno pneumatico che racchiude in sé i segreti della pista, ma è pensato per destreggiarsi sulle strade del casa-ufficio. Lo abbiamo messo alla prova, in sella alla Honda CBR 1000RR Fireblade SP1, sul tracciato del Cremona Circuit. La Performance è assicurata dall'ingegnosa soluzione bimescola, che fa lavorare al meglio lo pneumatico. La gomma se la cava bene anche sotto pressione, garantendo un'ottima resistenza anche dopo svariete tornate.
Honda CBR 1000RR Fireblade SP1
LA GOMMA ADATTA A TUTTI È la gomma adatta agli amatori che decidono di approcciarsi alla pista, senza troppi grattacapi per quanto riguarda le mescole. Pochissimi i difetti: non si tratta di certo del pneumatico più veloce in circolazione e la tenuta tende a scemare dopo alcuni giri a ritmo sostenuto, ma nel complesso la nostra prova è stata superata senza troppe difficoltà.