Moto Morini presenta la versione 2025 della X-Cape, ora 700: scopriamo come cambia la crossover italiana nel video da EICMA 2024
Per la nuova big della famiglia Valico un'anteriore da 21'' e un motore bicilindrico da 94 CV, sfida Ténéré e le altre. Il video
Attesissima, chiacchieratissima, la nuova R9 2025 è arrivata, con un nuovo e leggerissimo telaio in alluminio. In video da EICMA
C6 una moto elettrica con autonomia di circa 150 km e un prezzo che sembrerebbe tutt'altro che proibitivo. La nostra video anteprima
KTM aveva annunciato la sportiva RC 990 R e ora la si può ammirare a FieraMilano in versione pseudo definitiva. Il nostro video
La sport tourer austriaca cresce di cilindrata (lo stesso V-twin da 1.350 cc di Super Duke R Evo) e di tecnologie. Premiere a EICMA
A un anno dal lancio a EICMA ecco la versione definitiva della CB1000 Hornet 2025. Motore FIreblade da 152 CV, c'è anche SP. Video
A EICMA 2024, KTM svela la nuova 1390 Super Adventure S EVO 2025, al top tra le maxi "adventouring". La nostra video anteprima "live"
Per il top di gamma della famiglia SH, nuovi colori, nuovo scudo, nuovo faro a LED. Più l'omologazione Euro5+. Il video da EICMA
La Honda Transalp 750 bicilindrica in video da EICMA 2024, con uno stile più attuale, tecnologia e ciclistica aggiornate
La Royal Enfield Classic 650 è la sorella maggiore della già nota e apprezzata 350, dalla quale eredita quasi tutto
La naked media si rinnova grazie a un inedito frontale e tanti altri dettagli. Tutta da scoprire nel video dal Salone di Milano
KTM porta a un altro livello la 990 Duke con la R, The Punisher: più CV e meno kg per la naked, arrivo e prezzo nel video da EICMA
Royal Enfield è al lavoro su una nuova Himalayan 650 ma qui siamo di fronte al prototipo di una 850: arriverà anche lei?
Per la Yamaha MT-07 nuovo look, ciclistica rinnovata, ride-by-wire e posizione di guida rivista. Il video live da EICMA 2024
La gamma Yamaha Tracer 9 nel 2025 si aggiorna, con novità fuori e nella dotazione, compresi i nuovi fari a LED Matrix. Il video
EICMA 2024, la gamma MV Agusta Ottantesimo celebra l'anniversario del marchio, con livree e logo dedicati e motori Euro 5+
EICMA 2024, MV Agusta F3 Competizione è omologata per l'uso stradale, ma con il kit dedicato si avvicina a una vera moto da pista
Evoluto il design, aggiornata e arricchita la tecnologia, confermati motore, ciclistica ed ergonomia, ecco il nuovo TMAX 2025.
Al SEMA 2024 di Las Vegas, una concept che (forse) non è una concept. Quali indizi lasciano pensare alla produzione su vasta scala
Al mondo, la richiesta di auto iper-protette è in crescita. Certificazioni, materiali, test: tutti i segreti di XC90 "armoured"
Un modello simbolico, un pilota che è nella leggenda del Biscione. Tre esemplari di 4C "Larini" in vendita presso Stellantis Heritage
Niente ibrido plug-in: avanti col 2.0 TSI turbo benzina a trazione integrale, ora con 265 CV. In Italia dal 2025. Un video assaggio
La prova di nuova R5 "long range" 150 CV, in attesa di R5 "urban range" 120 CV (a novembre, da 27.900 euro). Il feeling? Speciale