Volete prima la buona notizia o quella cattiva? La buona notizia è che il gioco uscirà praticamente dopodomani, il prossimo 2 dicembre, giusto in tempo per gustarselo al calduccio durante le vacanze di Natale. La cattiva notizia è che le “vecchie” PlayStation 4 e Xbox One non potranno farlo girare. Need for Speed: Unbound esce infatti per PC, PlayStation 5 e Xbox Series X|S, le console di nuova generazione. Ecco il primissimo trailer di annuncio:
REGNO UNDERGROUND Davvero riuscita, almeno per quel poco che viene mostrato nel trailer e nelle primissime immagini del gioco, la direzione artistica, che miscela modelli realistici delle auto con effetti visivi stile anime giapponese, graffiti e musica hip hop (la musica del trailer è firmata da A$AP Rocky). Ambientato nella fittizia Lakeshore City (sul sito ufficiale del gioco è già disponibile la mappa interattiva per impratichirsi con le strade), il gioco inizia con un banale furto in un’officina, che si trasforma in una faida tra le crew che organizzano le corse clandestine, e dalla quale saremo chiamati a emergere come i migliori piloti della città, tra una corsa a rotta di collo e una fuga dalla sempre più pressante polizia locale.
A RITMO DI HIP HOP Il tutto condito con musica hip-hop, tuning estremo e personalizzazione spinta dei propri bolidi. Tutto secondo copione, insomma, tutto in perfetto stile Need for Speed. Oltre alla campagna per giocatore singolo, Need for Speed: Unbound offre eventi specifici contro il rapper $AP Rocky, il multiplayer online, la guida libera per le strade di Lakeshore, oltre ad aggiornamenti, eventi e contenuti che saranno pubblicati regolarmente dopo l’uscita del gioco.
TUTTE LE AUTO Già disponibile l’elenco di bolidi e bombardoni da conquistare a suon di gare, derapate e sfide testa a testa:
Acura NSX
Acura RSX-S
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Aston Martin DB5
Aston Martin DB11 Volante
Aston Martin DB11
Aston Martin Vulcan
BMW M3
BMW M3 Evolution II
BMW X6 M
BMW M3
BMW M5
BMW Z4 M40i
BMW M4 Coupé
BMW M2 Competition
BMW M1 1981 Excalibur
BMW i8 Coupé
BMW M4 GTS
BMW M3 Cabriolet (E92)
BMW M4 Cabriolet
BMW i8 Roadster
Bugatti Chiron Sport
Buick Grand National
Chevrolet Corvette Stingray
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet
Chevrolet C10 Stepside Pickup 1965
Chevrolet Corvette Grand Sport
Chevrolet Camaro Z28
Chevrolet Corvette Z06 2013
Chevrolet Camaro SS
Chevrolet Bel Air 1955
Chevrolet Corvette ZR1
Chevrolet Colorado ZR2
Dodge Challenger SRT8
Dodge Charger R/T 1969
Dodge Charger SRT Hellcat
Ferrari LaFerrari
Ferrari
Ferrari Testarossa Coupé 1984
Ferrari 488 GTB
Ferrari F40
Ferrari 458 Italia
Ferrari 488 Pista
Ferrari FXX-K Evo
Ferrari 458 Spider 2011
Ford F-150 Raptor
Ford Mustang GT
Ford GT
Ford Mustang BOSS 302 1969
Ford Mustang 1965
Ford Mustang Foxbody 1990
Ford Crown Victoria 2008 Excalibur
Ford Focus RS
Ford F-150 Raptor Legends Edition
Ford Mustang GT Cabriolet (Restyling)
Honda Civic Type-R
Honda Civic Type-R
Honda NSX Type-R
Honda S2000 Ultimate Edition
Infiniti Q60S
Jaguar F-Type R Coupé
Jaguar F-Type R Cabriolet
Koenigsegg Regera
Lamborghini Countach LPI 800-4
Lamborghini Huracán LP580-2
Lamborghini Aventador S
Lamborghini Countach 25º Anniversario
Lamborghini Murciélago SV
Lamborghini Urus
Lamborghini Huracán Performante
Lamborghini Aventador SVJ Coupe
Lamborghini Diablo SV
Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder
Lamborghini Aventador S Roadster
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster
Lamborghini Huracán Performante Spyder
Land Rover Range Rover Sport SVR
Land Rover Defender 110 Double Cab Pickup
Lotus Exige S
Mazda RX-7 Spirit R
Mazda MX5
Mazda RX-8 Spirit R (R3)
Mazda MX5
McLaren P1
McLaren F1
McLaren 570S
McLaren 570S Spider
McLaren 600LT
McLaren P1 GTR
Mercedes-Benz 190E 2.5-16
Mercedes-AMG C 63 Coupé
Mercedes-AMG G 63
Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG A 45
Mercedes-AMG GT R
Mercedes-AMG GT S Roadster
Mercedes-AMG C 63 Cabriolet
Mercedes-AMG GT Black Series
Mercury Cougar
Mini John Cooper Works Countryman
Mitsubishi Lancer Evolution IX
Mitsubishi Lancer Evolution X
Mitsubishi Eclipse GSX
Nissan GT-R Premium
Nissan Skyline GT-R V·Spec
Nissan 370Z Heritage Edition
Nissan Silvia K's
Nissan Z Prototype
Nissan Silvia Spec-R Aero
Nissan Skyline GT-R V·Spec
Nissan 350Z
Nissan Skyline 2000 GT-R
Nissan Fairlady 240ZG
Nissan 180SX Type X
Nissan 370Z Nismo
Nissan GT-R Nismo
Pagani Huayra BC
Plymouth Cuda
Polestar Polestar 1 2020
Pontiac Firebird 1977
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 1973
Porsche 918 Spyder
Porsche 718 Cayman GTS
Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 GT2 RS
Porsche Panamera Turbo
Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
Porsche Boxster 718 Spyder
Porsche 911 Carrera GTS
Porsche 911 Turbo S Cabriolet Exclusive
Porsche 911 Targa 4 GTS
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
Porsche Cayman GT4
SRT Viper GTS
Subaru Impreza WRX STI
Subaru BRZ Premium
Subaru Impreza WRX STI
Volkswagen Beetle 1963
Volkswagen Golf GTI 1976
Volkswagen Golf GTI Clubsport
Volvo 242DL 1975
Volvo Amazon P130
QUALE SCELGO? Chi prenota NFS: Unbound dal sito ufficiale potrà sbloccare alcuni elementi cosmetici (effetto fumo, targa, grafiche esclusive) e 150mila dollari virtuali da spendere in multiplayer. Il gioco è disponibile in due versioni: quella standard e la Palace Edition, che comprende quattro auto esclusive già personalizzate, effetti di guida, targa e decal Mashman, grafiche e artwork, un pacchetto di gioco con 20 capi di abbigliamento esclusivi.
QUANDO ARRIVA Sviluppato da Criterion Games e pubblicato da Electronic Arts, Need for Speed Unbound uscirà il prossimo 2 dicembre 2022 per PlayStation5, Xbox Series X|S e PC (su Origin, Steam ed Epic Game Store). Prezzi? 69,99 euro per l’edizione standard (79,99 su console) e 79,99 euro (89,99 euro) per la Palace Edition. I membri del servizio EA Play Pro potranno giocare a NFS Unbound Palace Edition con tre giorni di anticipo, dal 29 novembre.
