Quando la meccanica di precisione incontra la tecnologia informatica, sono botti di capodanno. Quando l'ibrido plug-in a 12 cilindri di Lambo Revuelto incrocia sul proprio cammino il ''coach'' di guida di maggior talento sulla piazza, l'esperienza sfonda i limiti del semplice divertimento, sconfinando in una dimensione a metà strada tra mondo reale e fantascienza. Per un'hypercar dal potenziale ancora tutto da esplorare, la funzione che sblocca i superpoteri. Perché Lamborghini Telemetry X travalica il concetto di raccolta ed elaborazione dati. È il cyber-accessorio per la guida in pista più completo visto sino ad oggi. Almeno, a sensazione. Un video per convincerci.
COMING SOON Per dirla con il Toro, Lamborghini Telemetry X consiste in ''un innovativo sistema prototipale che include coaching da remoto in tempo reale, rilevamento dei dati biometrici e un copilota digitale''. Mostrato in anteprima al CES 2024 di Las Vegas, il più innovativo servizio di connettività uomo-macchina specifico per la pista mai concepito in casa Lambo si applicherà all'intera gamma futura di supersportive di Sant’Agata. “L’innovazione è alla base del nostro DNA e l’abbiamo recentemente dimostrato sia con Revuelto, una supercar all’avanguardia sotto ogni punto di vista, sia con la concept Lanzador 100% elettrica'', afferma Stephan Winkelmann, Chairman and CEO Automobili Lamborghini. ''Nel prossimo futuro, le nostre supersportive offriranno sempre più non solo emozioni, ma esperienze di guida immersive: Telemetry X è una perfetta anticipazione dei servizi connessi che i nostri clienti potranno vivere tra pochi anni”.
UNICA EVOLUTION La prima applicazione di tecnologie digitali di derivazione racing su vetture stradali coincide col debutto di Huracán STO nel 2020, prima supersportiva Lamborghini equipaggiata con un sistema di telemetria, utilizzabile attraverso la app Unica. Con Telemetry X, Lamborghini compie il salto di qualità. L'esperienza in pista è infatti ancora più totalizzante grazie alla sinergia di ben tre sistemi, sviluppati in sinergia con Accenture: il Real Time Remote Garage (coach da remoto in tempo reale), il Biometric Data System (rilevamento di dati biometrici) e il Digital Co-Pilot (copilota digitale).
CONTAMINAZIONI “Telemetry X è un’efficace dimostrazione di quanto l’esperienza accumulata nel Motorsport possa trovare un’applicazione anche nelle supersportive omologate per la strada, e massimizzarne l’esperienza dei clienti anche in circuito – commenta Rouven Mohr, Lamborghini Chief Technical Officer -. Non a caso, come laboratorio per questo dimostratore tecnologico, abbiamo scelto Revuelto. Cioè una vettura dal carattere unico, proprio grazie all’introduzione di tecnologie innovative”.
TRIDIMENSIONALE Tre programmi in uno, dunque. Il Remote Garage è un’applicazione web che consente, grazie alla tecnologia 5G, di avere sempre a disposizione in tempo reale le registrazioni video delle proprie performance in pista, oltre ai classici rilevamenti telemetrici. Immagini e dati possono essere monitorati live da un coach (umano), che può trovarsi in qualsiasi parte del mondo, per dare al pilota-cliente riscontri e suggerimenti non solo successivamente, ma anche durante la sessione di guida stessa. La filosofia del Remote Garage è dunque quella di ''offrire un’esperienza in pista ancora più completa e coinvolgente e al tempo stesso di migliorare le proprie performance e il fun to drive attraverso un approccio semplice e immediato''.
IN REAL TIME A sua volta, il Biometric Data System rileva dati biometrici del pilota tra cui la frequenza cardiaca e il livello di stress, ''per consentire un più approfondito monitoraggio della performance e fornire riferimenti utili su come perfezionare il proprio training''. Entrambi i sistemi, infine, lavorano in sinergia col Digital Co-Pilot, un assistente vocale proattivo che, comparando sia i dati biometrici sia i dati vettura, restituisce un feedback al pilota durante la guida in pista. Il copilota digitale analizza, ad esempio, i tempi sul giro e fornisce indicazioni utili per migliorare traiettorie e punti di frenata, così come informazioni sulle prestazioni della vettura. Il giorno che anche noi avremo modo di giocare con una Revuelto ''powered by'' sistema Telemetry X, ne avrete senz'altro notizia.
