Tag: test-drive

Feeling di guida, autonomia EV, consumi reali. Renault Rafale E-Tech Plug-in, sotto la lente la versione top di gamma

Due date, 28 e 29 giugno. Adatto a ogni livello di esperienza, costa 1.200 euro. Otto i modelli Ducati a disposizione, sei quelli Porsche

BAW1 punta alla mobilità urbana sostenibile in alternativa alle utilitarie convenzionali grazie al motore elettrico da 13 kW e un'autonomia fino a 220 km. Scopriamo come va

Prova su strada: scopri la nuova Nissan X-Trail Mild Hybrid. Motore, consumi reali, caratteristiche e prestazioni del SUV ibrido

Mini Cooper Cabrio 2025 solo 2,0 litri turbo benzina (anche JCW). Scopri come cambia, quanto costa e se ha ancora il proprio perché

La Hyundai Inster è una BEV di segmento A dal design audace, con un abitacolo versatile, buon comfort generale e bella vivacità su strada. Scopritela con noi

Dai prezzi alle dotazioni di serie, passando per stile e abitabilità. BYD Atto 2 è in vendita: pro e contro del nuovo e-SUV cinese

XC90 Plug-in Hybrid 2025 contro il suo gemello (diverso) a batterie. Presente e futuro faccia a faccia: differenze e analogie

Grande Panda Hybrid da 16.950 euro, l'Elettrica da 22.900 euro. Primo test drive: quando è comodo il "Pandone"? Scoprilo nel video

Curioso di sapere come va la prima SW elettrica dei Quattro Anelli, magari in edizione high performance S6 Avant e-tron da 551 CV?

Design, spazio, autonomia. Seconda all'Auto dell'Anno, Kia EV3 è un EV che studia da numero uno. Guarda il video per farti un'idea

SUV 100% elettrico di stile originale e interni funzionali, Ford Explorer sconta un'autonomia limitata. Ma la ricarica è veloce

La casa tedesca scommette su un nome "forte" per il suo nuovo sport utility, che gioca le carte del look, della versatilità e di motori mild-hybrid e a batterie

Autonomia EV di oltre 100 km e ricarica anche in corrente continua. E della trasmissione a tripla frizione, vogliamo parlare?

Torna anche in formato Touring e diventa ibrida plug-in, ma il feeling resta da vera sportiva (nonostante il peso di quasi 2,5 tonnellate)

Al volante della A290 più sportiva. Hot hatch 4.0 o videogame su quattro ruote? Il pulsante Overtake e tanti altri effetti speciali

La prova di nuova R5 "long range" 150 CV, in attesa di R5 "urban range" 120 CV (a novembre, da 27.900 euro). Il feeling? Speciale

Che sia tutta nuova, o nuova in parte, Serie 1 2024 è la prima a sposare l'ibrid...uccio. Che conviene o meno, a seconda dei casi

Uno sport utility tutto nuovo, più grande, più confortevole e hi-tech, con motori ibridi leggeri e alla spina, ma anche 100% elettrico. Come va in video

Quali differenze (per chi guida e per chi accompagna) rispetto a CLE Coupé? Sul "Nürburgring d'Italia" al volante di CLE 300 4Matic Cabrio