Da tempo la Guzzi non si toglieva qualche prurito sportivo. La V7 ci prova con una versione molto speciale della sua classica.
Nonostante abbia realizzato ex novo un motore 4T appositamente dedicato alla specialità, la Casa di Rignano crede ancora fortemente nella leggerzza e reattività del motore a ciclo due tempi. La 290 2011 ne è la prova. All'Eicma anche le rinnovate 4T.
Ruote, telaio, motore e nient'altro. La Casa austriaca applica a un'auto il tipico minimalismo delle sue moto. Ciò che ne viene fuori è una sportiva senza fronzoli, dura e pura, ma anche gestibile (con un po' di sacrifici) nell'uso quotidiano. A patto di andar piano e di saper sopportare gli ...
A un anno - quasi - dall'acquisizione da parte di BMW, l'azienda varesina rinnova la sua gamma di enduro a due e quattro tempi, introducendo novità importanti alla base della gamma e nei modelli di cilindrata intermedia