Tag: suzuki v-strom 650 | Pagina 2

Suzuki: il Demoride Tour farà tappa il 16 settembre a Genova e Palermo, mentre il 17 settembre a Trapani

Suzuki: il Demoride Tour 2017 farà tappa prima a Lavis (TN) e poi a Merano (BZ) nel prossimo weekend del 29-30 luglio

Suzuki: la nona edizione della 20000 pieghe è stata vinta da Emanuele Macaluso che si è aggiudicato una V-Strom 650 ABS

La Suzuki V-Strom 650 XT costa 8.990 euro e ha i cerchi a raggi di serie

Suzuki: la V-Strom 650 costa 8.390 euro, la 650 XT parte da 8.990 euro mentre la Suzuki GSX-S750 costa 8.890 euro

Viaggiare senza pretese? Si può, con cinque crossover medie come queste. Tutte (o quasi) sotto i 10.000 euro

Al Salone di Colonia la V-Strom 650 sfoggia un nuovo look e dotazioni inedite

Passano gli anni ma la Suzuki V-Strom 650 resta una perfetta factotum

Suzuki è partner ufficiale del raduno invernale Agnellotreffen 2016

Con questa versione XT, la dual-purpose di Hamamatsu è ancora più versatile e appetibile. Si chiama Suzuki V-Strom 650XT ABS e rispetto alla sorella standard ha un bel po’ di frecce in più al suo arco…

Al Salone di Colonia la Casa di Hamamatsu porta un bel po’ di novità. Tra cui la Suzuki V-Strom 650XT, una versione più avventurosa e stilosa della storica V-Strom

Primo, sostanzioso assaggio della maxi-crosover che verrà. All'Intermot di Colonia spunta la Suzuki V-Strom 1000 Concept

Cambia “la pelle”, ma cambia anche nella sostanza la nuova Suzuki V-Strom 650, che si conferma moto versatile, capace di soddisfare il turista come lo smanettone. Un ottimo bicilindrico inserito in una ciclistica a punto la rendono una delle migliori tra le crossover di media cilindrata.

Presentata ufficialmente la Suzuki V-Strom 650 2012, conferma i dati che avevamo anticipato e apre le porte ai segreti della sua evoluzione tecnica. Più leggera e con un motore completamente aggiornato conferma l'ottima ciclistica.

Tuttofare con il vizietto del viaggio, la V-Strom 650 conquista il suo guidatore metro dopo metro. Ce la siamo spupazzata per quasi 2000 km, trovando praticamente solo lati positivi. Si guida un gran bene, ha ottime prestazioni e un prezzo interessante. Se solo fosse anche un po' più bella

Compatta, comoda e ben rifinita, la V-Strom 650 sfida apertamente la regina del segmento, la Honda Transalp. Look e grinta si rifanno alla più impegnativa sorella maggiore, ma ci aggiunge tanta facilità di guida, un motore tutto pepe e una ciclistica tanto divertente. Tutto ad un prezzo che è un ...

Attesa da almeno un paio di anni, arriva per il salone di Milano. La V-Strom 650 segue passo passo la filosofia della sorella maggiore. Tanto asfalto e poca polvere. La tecnica è di prim'ordine, il prezzo interessante.