(Quasi) uguale a se stessa dal 2018, eppure Q3 è sempre l'Audi più venduta. Le ragioni? Almeno cinque. Parola chiave: flessibilità
CR-V sesta generazione (per ora, negli USA) dal design semplificato e dagli interni Civic style. Sempre full hybrid, ma più potente
Dal 30 giugno il nuovo SUV della Régie si può già prenotare in tre motori ibridi e cinque allestimenti. I listini? Ancora niente
La prima costa meno da comprare, la seconda costa meno da guidare. C5 Aircross 1.2 PureTech vs 1.6 Hybrid: sfida a suon di centesimi
Partito il periodo di prelazione, che terminerà il 21 luglio. Come riservarlo sul web, gli allestimenti, i motori e quando iniziano le consegne
Se vi dicessi che il plug-in conviene? Dai costi di esercizio al feeling di guida: uno per uno, tutti i vantaggi di Kuga alla spina
Al volante del SUV Volvo taglia M per assaporare i progressi delle ibride ricaricabili. Con gli upgrade, lunghi viaggi alla portata
La quinta generazione del big SUV asiatico sperimenta il plug-in hybrid, ma declina l'ibrido anche in formato sovralimentato
Al via gli ordini di Grand Cherokee quinta generazione, in Italia solo con motore plug-in hybrid. I quattro allestimenti nel dettaglio
Al volante di nuova Niro HEV, la prima ad essere ordinabile (giugno). Lo stesso motore (o quasi), un aspetto totalmente differente
Non un full hybrid vero e proprio, ma ben più di un semplice mild hybrid. Ecco perché il Cinquone elettrificato è così speciale
Due livelli di potenza, cinque configurazioni per esterni e interni. Tutte le edizioni del nuovo SUV Alfa in vendita da maggio 2022
Su strada, l'efficienza, il comfort, la potenza. In fuoristrada, precisione e agilità. Onroad e offroad a bordo dei SUV Hyundai PHEV