Come nuova Q5, solo motorizzazioni ibride soft (benzina e diesel), il 3.0 V6 di nuova SQ5 incluso. Vendite a partire da metà 2025
Circolano voci secondo le quali il SUV coupé verrà soppresso. Quali tempistiche (non immediate) e perché la scelta avrebbe senso
Pizzicata in Germania la nuova Audi Q5 Sportback 2025 di terza generazione. Foto spia e altre anticipazioni sugli interni
Alla guida del nuovo SUV ammiraglio. Che è full hybrid e spazioso (quasi) come sua sorella Espace, ma più sportivo. E ancor più sexy
Già in vendita come full hybrid, Rafale acquista anche l'ibrido alla spina, sospensioni attive e allestimento sport. Da autunno
Bella da qualunque prospettiva la si guardi, debutta la Polestar 4, che si ricarica anche dai Supercharger Tesla. Com'è dal vivo
Prime immagini di un nuovo crossover compatto su base "Smart Car" (nuova C3) in vendita già da metà 2024. Molto lontano dall'Italia...
Solo 222 pezzi numerati del più performante sport utility spagnolo con 390 CV in onore della data di nascita del brand il 22/2/2018
L'ammiraglia della Casa d'Oltralpe dovrebbe arrivare nel 2025 con il consueto design contemporaneo, interni lussuosi e tecnologia di ultima generazione
Continente che vai, Abarth che trovi. Motore 1,3 litri turbo, assetto sport: più strana un'Abarth SUV o un'Abarth full electric?
BMW lancia la nuova iX2, prima volta elettrica del SUV coupé compatta di seconda generazione
BMW presenta la nuova X2 2024. Da SUV normale si trasforma in SUV coupé e mantiene motori benzina e Diesel. Prezzi da 44.800 euro
Come nuova AMG GLC, addio a V6 e V8, spazio al super 2,0 litri elettrificato. GLC 43 (mild hybrid) con 421 CV, GLC 63 (plug-in) da 680 CV
Per il MY24 del SUV coupé francese, tre allestimenti, due motori ibridi. Entry level (una volta in commercio) sotto i 30.000 euro
Nuova Mercedes GLC Coupé 300 de, l'ibrida ricaricabile a gasolio: il video onboard e le opinioni dopo la prova su strada
Piattaforma ibrida (ed interni) Espace, esterni più aggressivi. Per Rafale (un nome, una leggenda), primo bagno di folla a Monaco
Con i suoi 739 CV, l’ultimo arrivato nella gamma del maxi SUV tedesco è anche il più potente: merito del powertrain ibrido plug-in
Dopo la “sorella” X1 tocca adesso al SUV coupé, che potrebbe arrivare (anche in versione 100% elettrica) nelle concessionarie già il prossimo anno
Per ora, attivi solo il car configurator e i pre-ordini, prezzo finale ancora sconosciuto. Full Hybrid o Plug-in. Tre allestimenti
Il SUV coupé di segmento C si rinnova fuori, a cominciare dal logo, nella dotazione e negli allestimenti. Ordini dopo l’estate