Dopo anni di assenza si fa rivedere la famigliare "palestrata" della Casa bavarese, questa volta con un motore plug-in hybrid che potrebbe arrivare a 750 CV
Una sfumatura stratificata esclusiva che da l'illusione della velocità anche quando l'auto è ferma per rendere unica la supersportiva britannica
Fallì nel ruolo di anti-Ferrari alla francese, ma una supercar Venturi resta speciale. La 400 Trophy in vendita, in modo particolare...
I prototipi dell'inedita supersportiva di sant'Agata non mostrano molto del design, ma le voci parlano dell'abbandono del V10 aspirato per un V8 biturbo
Una sportiva neo-retrò, ispirata al passato, che esalterà il DNA della Casa di Arese a partire dal nome ripreso da modelli iconici del secolo scorso
La pazza storia della Lamborghini Countach replica realizzata da Ken Imhoff, in vendita a 229.000 dollari. Il video
Performance al top ma con un occhio al piacere di guida per la nuova nata a Zuffenhausen. Sarà il canto del cigno prima della totale elettrificazione?
Una Limited Edition tra le più esclusive della Casa britannica, che monta un V12 da quasi 700 CV e con finiture extra lusso è offerta a un prezzo da amatori
Non una semplice 720S aggiornata. Non così convinti? Dal design al motore, una serie di clip ufficiali ne sviscera tutte le novità
Rispetto a 720S, più potenza e più aderenza. Coupé o Spider. Tutti gli aggiornamenti del nuovo modello della gamma Super Series
Per l'ibrida plug-in del Toro, produzione prenotata per i prossimi due anni. Inganniamo l'attesa esplorando il car configurator
Tre motori elettrici, oltre 1.000 cv di potenza di sistema, un design di ispirazione Countach. Revuelto è tua alla modica cifra di...
Ecco come se la cava Corvette E-Ray contro due mostri sacri a motore centrale: Ferrari F8 e Lambo Huracàn. La drag race in video
La supercar manifesta tutto il suo potenziale anche nei molteplici profili di guida che permettono di personalizzare le sue risposte ai comandi del pilota
Il primo V12 ibrido plug-in del Toro viaggerà su una nuova monoscocca di ispirazione aeronautica interamente in fibra di carbonio
Quasi mille CV dal motore plug-in e un coinvolgimento al volante da vera supercar per la futura sportiva, che poi sarà lanciata anche 100% BEV
Il Biscione si prepara a dire addio al motore a scoppio, ma prima dei saluti ci sarà tempo per un'ultima supercar old school
Stessi allestimenti e stessi motori per i due modelli del Tridente, con la variante a cielo aperto che potrebbe arrivare nel 2024
Due splendide one-off con cui Sant’Agata Bolognese celebra la fine delle supersportive con V12 prima di passare il testimone alle ibride
Dopo 5300 GT, lo storico marchio italiano - rinato nel 2020 - al lavoro su un nuovo progetto. E stavolta, non è un revival...