E’ tutta nuova la SsangYong Actyon Sports, giunta alla terza generazione. Disponibile a due o quattro ruote motrici, è in vendita a partire da 17.595 euro
Aria di novità in Casa SsangYong, che per il 2012 presenta la SsangYong Korando benzina-gpl. In vendita a 20.990 euro
La nuova generazione del suv coreano si appresta a debuttare in Corea. Ecco le prime immagini ufficiali e i dettagli tecnici della SsangYong Rexton W.
Anche la SsanYong Rexton si rifà una vita. Due teaser annunciano l'imminete debutto della nuova generazione e un bel passo in avanti nello stile.
Al salone di Ginevra c'è anche la Ssangyong XIV-2. Mini-suv in salsa coreana, strizza l'occhio ai modelli più trendy del momento.
Dalla concept Sut 1 è nata la Ssangyong Korando Sports. Dopo un anno di gestazione il pick-up coreano si presenta a Bruxelles nella veste definitiva. Arriverà in primavera.
La SsangYong XIV-1 dimostra che la Casa coreana intende puntare al ricco mercato delle Suv/crossover di segmento B. Per ora è solo un prototipo ma non è certo un semplice esercizio di stile.
A Seoul sfila il prototipo della nuova suv sportiva coreana. Sottopelle la SsanYong KEV2 ha un motore elettrico da 160 cavalli.
Continua la rinascita della SsangYong grazie ai capitali indiani. Al salone di Ginevra ci sarà la SUT1, concept che anticipa il nuovo pick up coreano.
La nuova SsangYong Korando 2011 rispolvera un nome storico e rilancia il marchio coreano nel combattuto segmento delle crossover compatte. Le sue armi sono un motore brillante, dotazioni ricche e prezzi competitivi.
La SsangYong Korando 2011 è il primo modello su cui punta la Casa coreana per tornare protagonista dopo aver rischiato la chiusura. Porterà al debutto un nuovo turbodiesel da 175 cv.
Dopo aver vissuto momenti difficili, il marchio coreano prova a rialzare la testa puntando ancora una volta sulla specialità della casa, ovvero su una Suv. Dotata di dimensioni compatte e di un moderno turbodiesel, potrebbe arrivare sul mercato nel 2011.
La Casa coreana punta ad allargare i suoi orizzonti con una compatta crossover a due volumi. Proposta con trazione anteriore o integrale permanente, arriverà nel 2009 spinta da un turbodiesel due litri.
La Suv coreana rinuncia ad alcune stravaganze del passato e con il model year 2008 si fa più sobria ed elegante. La gamma rinnovata è già nelle concessionarie, con una nuova versione di punta spinta dal turbodiesel 2.7 da 165 cv.
Basta con gli sterrati polverosi e il lavoro pesante! Alla Casa coreana pensano di andare un giorno a bussare ai salotti dell'alta società. Per ora affilano le armi, con un prototipo dalle linee pulite ed eleganti.
Stile e originalità caratterizzano anche i pick-up, che da mezzi da lavoro duri e puri virano adesso verso strade ricche di glamour e di lusso. Ideali per il tempo libero, ma anche belli da guardare, pratici e confortevoli, ora diventano pure sportivi.
Per la fortunata Suv coreana è tempo di rinnovamento. La SsangYong Rexton II tira fuori una doppia personalità e si propone con due livelli di potenza, due cambi e due tipi di trasmissione integrale. A fare da comune denominatore ci sono l'omologazione Euro 4 e prezzi piuttosto interessanti.
Ciak, Motore, Actyon. Una Sport Utility davvero Sport, con la coda da coupé e lo stile aggressivo tanto che in Ssangyong la definiscono una crossover. Frontale accigliato e attributi da vera fuoristrada.
La Casa coreana stupisce ancora una volta con effetti speciali e tira fuori dal cilindro un'altra Suv dal look molto originale. Spinta da un motore turbiodiesel due litri da 141 cv, arriverà nelle concessionari prima della fine dell'anno.