L'ultimissima serie della super baby Suzuki sarà in vendita solo in Giappone. A una cifra che alimenta i rimpianti...
Più adesivi, che potenza (129 CV). Ma è un sussulto che fa onore al brand. E non fare confronti con sportive Mitsu del passato...
Anticipa la versione EV più sportiva della berlina, che si potrebbe chiamare i3M. Sarà molto potente, ma non fino a oltre 1.000 CV dichiarati qualche tempo fa
Il vicepresidente di Toyota, Hiroki Nakajima, ha confermato che è in fase di sviluppo l'ottava generazione della sportiva alla presenza di Akio Toyoda
Torna anche in formato Touring e diventa ibrida plug-in, ma il feeling resta da vera sportiva (nonostante il peso di quasi 2,5 tonnellate)
Al volante della A290 più sportiva. Hot hatch 4.0 o videogame su quattro ruote? Il pulsante Overtake e tanti altri effetti speciali
BMW presenta M 1000 RR e S 1000 RR 2025: ancora più sportive, aerodinamiche e aggressive, tutti i dettagli in video da EICMA 2024
La prima sportiva media di Cfmoto, la 675SR-R ha tutto per stupire: look, qualità e prezzo. I dettagli in video da EICMA 2024
42 kg in meno rispetto a Carrera, messa a punto del telaio specifica per la guida. Solo manuale a 6 rapporti, anche in versione aperta
Nuova Mini JCW benzina (carrozzeria 3 porte e Cabrio) con meno cavalli di nuova Mini JCW Electric. Sì, ma...
Motore più potente, aerodinamica evoluta, design e finiture studiate in collaborazione con Sabelt e Poltrona Frau per questo modello in tiratura limitata
Col suo V8 Plug-in Hybrid da 782 CV (e 76 km di autonomia EV), pare sia la berlina più potente di sempre. Più di una M5 e al pari di...
La nuova serie speciale omaggia la Corolla Rally del 1973. Solo cambio automatico, ordini online dal 9 settembre. Costa, ma che fascino
Torna un nome iconico, torna con il 12 cilindri più brutale della storia Aston: 835 CV, 1.000 Nm. Foto, video: Vanquish 2024 ai raggi X
Dopo Kawasaki, Kove e QJ Motor anche Honda potrebbe dire la sua per riportare in vita il segmento delle piccole sportive 4 cilindri
La nuova Lamborghini Temerario spiegata in video dal CEO Stephan Winkelmann, Paolo Racchetti, Rouven Mohr e Mitja Borkert
Motori da 180 e 220 CV, quattro allestimenti e la versione di lancio Première Edition per la hot-hatch elettrica con prezzi da 38.700 euro
Col Torque Vectoring "2.0" preso pari pari dalla RS 3, la A3 da Granturismo sovrasterza? In video, tecnica e prime impressioni
GTS è la più corsaiola, mentre l'ibrida plug-in è la versione più potente di tutta la saga Panamera. Il video del record al 'Ring
Più potenza dal motore, ma anche tanta fibra di carbonio e aerodinamica super curata. È la AMG GT più pistaiola della gamma