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La Smart fortwo Brabus 10th Anniversary celebra dieci anni di matrimonio tra la piccola citycar e l'atelier tedesco. E' tirata in soli 100 pezzi numerati.

La Smart fortwo cdi teen strizza l'occhio ai giovani, con un look dark e con un serie di accessori offerti a prezzo da saldo di fine stagione. Per ora è proposta in soli 299 pezzi.

Livrea rossonera e allestimento all-inclusive, la Smart fortwo sharped sarà in vendita in Germania da maggio. Prossimamente anche sui nostri schermi?

In attesa della nuova generazione, facelift leggero per la citycar tedesca. La Smart fortwo 2012 debutterà al salone di Ginevra.

La Smart elettrica sta per arrivare davvero, ecco quanto costerà. La Casa propone due formule commerciali: acquisto totale o acquisto dell'auto con noleggio della batteria.

La terza generazione della Smart fortwo al Salone di Francoforte 2011

Nessuna rivoluzione per la Smart fortwo ED 2012 ma tanti affinamenti che ne fanno una macchina più prestante e versatile. Grazie al nuovo motore elettrico, in particolare, crescono potenza e autonomia. Sarà a Francoforte, assieme a una nuova bicicletta a pedalata assistita.

smart times 11 appuntamento a Riccione dal 4 al 7 agosto

Livrea blu notte e interni in Nappa per le smart fortwo cabrio Brabus "LaBleu", una serie di sessanta esemplari firmati dal tuner tedesco.

Concludiamo la prova della Smart fortwo Electric Drive con un video girato nella caotica Milano.

Come sarebbe la vita di un pendolare se guidasse un'auto elettrica? Ci siamo messi nei suoi panni usando per una settimana una Smart fortwo Elecric Drive. Ecco cosa è successo, giorno per giorno.

Nuove tinte per la carrozzeria e tessuti inediti per capote e rivestimenti della Smart Fortwo 2011.

La Casa tedesca rivoluziona il modo di lanciare un'auto nuova anticipando le novità del 2011 con una edizione speciale di solo 75 esemplari. Arriverà in autunno.

Siglato un accordo tra le due società che porterà 100 fortwo electric drive a girare per Milano, Pisa e Roma a partire dal 2010, contando su colonnine di ricarica dedicate.

Luci e ombre per la citycar biposto nelle prove EuroNCAP. Guidatore e passeggero sono discretamente tutelati, non altrettanto il pedone.

Allunga il passo, perde parte dell'aspetto giocattoloso e si fa più seriosa ma anche più capiente, grazie a una spanna in più in lunghezza, e più guidabile in tutte le situazioni.