Per le sue future hypercar elettriche, Rimac è al lavoro su una nuova forma di combustione indiretta del... gasolio. Addio batterie?
Quasi 260 km/h all'indietro sono l'ultimo "folle" risultato del bombardone con quattro motori EV da oltre 1.900 CV e quasi 2.400 Nm di coppia
Rimac Nevera contro Mc Murtry Speirling e Red Bull RB8 F1 faccia a faccia per decretare la più veloce nello scatto da fermo. And the winner is...
Oltre 4.500 CV si sfidano sul quarto di miglio per un testa a testa al fulmicotone, che decreterà la vincente fra vecchia e nuova corrente tecnologica
La hypercar di dieci anni con motore ibrido riporta a casa alcuni dei primati che le erano stati sottratti dalla rivale BEV Rimac Nevera
La hypercar elettrica giapponese Aspark Owl ottiene due Guinness World Record a poche settimane dai primati della Rimac Nevera
I quattro motori elettrici per oltre 1.900 CV consentono di centrare anche il primato sullo 0-400-0 km/h, migliorando quello precedente di oltre un secondo
L'hypercar elettrica croata potrebbe aver stabilito un nuovo primato nella prova combinata di accelerazione più frenata. I precedenti
Dopo l'exploit nell'accelerazione "0-100", l'hypercar croata conquista un altro titolo. Quello di regina delle elettriche di serie
L'ex campione del mondo di F1 ritira in fabbrica il primo esemplare in vendita della hypercar con quattro motori elettrici da quasi 2.000 CV
Fuoristrada e hypercar elettriche di solito non vanno d'accordo, ma è ipnotico guardare la Rimac Nevera driftare nel fango
Al via le operazioni nella nuova sede in Croazia. In attesa che nel 2023 inauguri il Rimac Campus. Quale sarà il primo modello?
La portabandiera di Maranello, la Ferrari SF90 Stradale plug-in hybrid da mille cavalli, si scontra con l'elettrica Rimac Nevera
La hypercar croata cambia nome, da Rimac C_Two a Nevera, come le tempeste in mare aperto: numeri e prestazioni da record. Eccola in video