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Tra le tante novità presentate dal colosso tedesco al Salone di Monaco una piattaforma da 800 V per le auto elettriche: tutti i vantaggi

Costa come una sportiva di rango, ha materiali pregiati e prestazioni da urlo. In sella alla Energica Eva Ribelle RS Tricolore, la prova video

Solo per oggi, 29 agosto, tutta la rete Supercharger europea permette di ricaricare gratis la propria auto, anche se non è Tesla

Come Tesla, Volkswagen, Porsche e molti altri, anche la casa di Stoccarda costruirà la sua infrastruttura di ricarica con colonnine HPC

Debutta nel Regno Unito l’ultimo aggiornamento delle colonnine di Tesla. La novità più importante? Li possono usare tutti

Esclusiva, con tante colonnine di ricarica da 300 kW (che diventeranno 400 kW), aperta 24 ore su 24: la prima Porsche Charging Lounge a Francoforte

In tempo per Ferragosto, a pieno regime 9 nuove stazioni Free to X su A1 e A11, per un totale di 27 colonnine. Le aree di servizio

Un normale weekend con un'auto elettrica mi ha portato a sfatare 5 falsi miti (positivi) sui BEV. Qualche spunto su cui riflettere

Colonnine Tesla di nuova generazione con potenze fino a 350 kW (e non a 600 kW, come da indiscrezioni). A quando anche in Italia?

Per supportare la diffusione delle EV, negli States le grandi Case auto formano una joint venture per facilitare la ricarica ultraveloce

Colonnine di ricarica e stazioni di rifornimento per veicoli a idrogeno sulle autostrade: approvata la nuova legge europea

Dagli inventori della ricarica mobile, ecco la colonnina per la ricarica "off grid" a 120 kW, in partnership con l'atelier torinese

Dopo aver effettuato un battery swap (sostituzione automatizzata della batteria), una BEV perde il suo prezioso accumulatore

Il gruppo automobilistico presenta soluzioni per chi vuole ricaricare a casa, in movimento e deve gestire una flotta di BEV

L'auto elettrica con batteria che si ricarica in 6 minuti: la concept di Nyobolt e Callum ispirata alla Lotus Elise

Aperti i preordini anche in Italia per la nuovissima Tesla Roadster, super sportiva da oltre 400 km/h e 1.000 km di autonomia

Electreon e il test di durata per dimostrare le opportunità della ricarica a induzione. Obiettivo: 1.500 km in modalità 100% elettrica

Un documento di Toyota USA rivela perché la Casa si concentrerà più sulle auto ibride e plug-in hybrid che sulle elettriche

Debutta nell’infotainment dei SUV elettrici di Skoda una app per trovare rapidamente i punti di ricarica, e inviare feedback agli altri utenti

Viaggiare con l'auto elettrica è complicato o no? Dati alla mano la rete di colonnine di ricarica fornisce la risposta