In attesa di nuova Corsa mild hybrid, prime impressioni di Corsa Electric con motore da 156 CV e batteria da 400 km di autonomia
Design e propulsore made in Italy convivono con l'alta tecnologia Bosch. Ne scaturisce un'esperienza inebriante. Pure in pista...
Più potente di motore (630 cv), ancora più precisa di telaio. E quanti optional. Prova su strada (e quale strada!) di RS 6 "extreme"
Duemila km a bordo della streamliner elettrica di Hyundai, che stupisce per la linea non convenzionale ma ancor di più per consumi e autonomia
Prima guida dell'e-SUV a trazione integrale, presto in vendita anche solo 2WD. A un prezzo sotto i 40.000 euro. E con molta più autonomia...
Più grande, più stilosa, assai più autonoma, più tecnologica. Vendite al via (con promo). Al volante di nuova Kona Electric 65,4 kWh
Per i vicoli della Città Eterna in compagnia di un furgoncino da lavoro completamente elettrico. Ecco com'è andata la mia esperienza
Prova di lunga percorrenza a bordo della nuova ammiraglia elettrica di Ingolstadt: lussuosa e sportiva, ma la dotazione è da integrare
Tecnologica e spaziosa (il giusto) a bordo, maneggevole nel traffico. Alla guida della "super 500" elettrica (in attesa di 600 Hybrid)
Primo contatto con la VI generazione della Sport Utility jap. Si rinnova nelle forme, aumenta la lunghezza e migliora i consumi. Video
Sull'asfalto o in fuoristrada il crossover Dacia trasmette sempre grande confidenza. Le mie impressioni dopo 2 settimane nello sterrato sardo
Auto più unica che rara, la versione a ruote scoperte del SUV compatto tedesco è uno spasso da guidare, rigorosamente con la capote aperta
Se volete risparmiare e viaggiare comodi, il full-hybrid del crossover coreano rappresenta un'ottima alternativa al Diesel
In pista a Balocco (e su strada) per la prova della Abarth 500e elettrica: ci puoi fare un track-day? Vale il prezzo che costa? Video
280 CV “puri”, senza aiuti elettrici di sorta, piacere di guida assoluto: pregi e difetti del SUV sportivo di Arese nella nostra prova su strada
Alla guida di GLE 400 e, benzina plug-in hybrid. Sempre un bel viaggiare, ma a batterie cariche. Col diesel plug-in hybrid, invece...
La Ami "da spiaggia" è sold out? Puoi sempre guidarla alla Maison Citroen di Cervia. Chissà, forse la... ristampano. Ecco che effetto fa
Più sexy da guardare, più "sportiva" da guidare e un po'... più elettrica. Difetti? Giusto un paio. Prima guida di Prius atto quinto
Mezzo da lavoro, ma anche coraggioso avventuriero: nell'off-road impegnativo, telaio ed elettronica fanno miracoli. Guido Ranger Raptor
Altro giro di giostra in spalla al Granatiere inglese. Che in offroad sa il fatto suo. Alcune soluzioni, infatti, neanche le rivali...