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Kymco AK 550 Premium migliora confort e dotazione tecnologica senza rinunciare al suo carattere. La prova con pregi e difetti

Il nuovo design a mezza via tra Classe S e Classe C, i nuovi contenuti "social" all'interno, i nuovi motori ibridi. Gli highlight

Il sesto modello della famiglia ID arriverà entro la fine dell’anno con due tagli di batteria. Prezzi e allestimenti verranno annunciati più avanti

Evoluzione esterna, rivoluzione interna. Come il fratello SUV, gamma motori GLC Coupé ora 100% elettrificata. Vendite dall'estate

La tecnologia sulle auto fa passi da gigante ma rischia di comprometterne l'affidabilità. Cosa dice un importante studio di settore

Un diffusore esterno di profumo potrebbe essere l'ultima frontiera dell'accoglienza prima di salire a bordo di un modello della Casa di Monaco

Per X5 restyling, un frontale più squadrato e (forse) la calandra illuminata. Gli scatti del modello di serie prima del reveal

Più che big SUV, è maxi station wagon. A suo agio non soltanto in autostrada. Consumi? Parliamone. Alla guida di Q7 60 TFSI e quattro

Con i suoi tre metri di passo, il SUV della startup italiana ha spazio per quattro giocatori dell’NBA. Le prime immagini degli interni

Per F-Pace P400e, la percorrenza ad emissioni zero cresce del 20%. Come evolve il resto della gamma del luxury SUV made in UK

Materiali pregiati e maestria artigianale in un trionfo di lusso targato Maybach. Nel 2023 arriverà anche una collezione di borse abbinate

Dotazione arricchita per la berlina e per la station più vendute nel segmento D premium, e riduzione del prezzo di listino per la sportiva A5

Nuova serie speciale basata su Grecale Trofeo (V6 Nettuno) o su Grecale Modena (mild hybrid). Solo 325 unità, solo per gli USA

(Quasi) uguale a se stessa dal 2018, eppure Q3 è sempre l'Audi più venduta. Le ragioni? Almeno cinque. Parola chiave: flessibilità

La multinazionale apre le sue prime filiali in Canada, a Vancouver e Toronto, con una flotta di veicoli Mercedes e BMW

GLC seconda generazione in vendita inizialmente solo con motorizzazioni 2 litri diesel e benzina con tecnologia mild hybrid

Più stilosa, più confortevole e più potente: dopo cinque anni il SUV premium francese cambia faccia. Al debutto un plug-in da 360 CV

Da fuori, da dentro, da...sotto. Tutto su GLC seconda edizione, per la prima volta 100% ibrido. E che passi avanti, con l'MBUX 2.0

La quinta generazione del big SUV asiatico sperimenta il plug-in hybrid, ma declina l'ibrido anche in formato sovralimentato

Con GLC atto secondo, appuntamento alle ore 17 per la cerimonia di unveiling. Le ultime news su design, interni e motorizzazioni