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Fra i tornanti dell'Inferno Verde il pilota Lars Kern annienta il primato della precedente versione. Il video da Youtube

Lifting di metà carriera per la Porsche Panamera che cambia il suo stile e rinnova interni e infotainment.

Porsche rinnova la Panamera Sport Turismo con ritocchi allo stile e motori aggiornati. Arriveranno le versioni mild-hybrid 48V.

Le foto spia dal Nurburgring della Panamera più potente di sempre. 820 cv e tiratura limitata, vendite a partire dal 2020. Nome?

Porsche Panamera 2020: con il restyling non cambia solo l'estetica ma arrivano anche i primi motori ibridi. Quando arriva

Porsche conta di lanciare nel 2020 la Panamera restyling, anche in versioni due porte con carrozzeria coupè e cabrio.

Un gradino sotto la Turbo, la GTS è la Panamera con l'abito più sportivo offerto di serie, assetto ribassato e 460 CV scalpitanti

La Porsche Panamera è la prima vettura ad essere guidata da un cellulare Huawei

Il Ceo Blume parla delle sportive Porsche del domani. Elettriche come Mission E, ma non solo. Spazio ai carburanti tradizionali

In Italia vendite in crescita del 7%. Quest'anno, oltre al debutto della Cayenne di terza generazione, al via Porsche Flex Drive

A Sant'Agata si lavora sulla Lamborghini Urus Plug-In Hybrid: su base Porsche Panamera, per i mercati asiatici

La coda più lunga si armonizza ancor meglio con il lungo cofano anteriore. Così la linea assume una pulizia e un equilibrio ancora maggiori

Con l'aiuto dell'elettrico la Panamera Turbo wagon va più forte e consuma meno

Porsche mette a disposizione ecobonus fino a 5mila euro per chi rinuncia ai vecchi diesel in favore di auto a basse emissioni

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: ce la racconta Pietro Innocenti, Direttore Generale di Porsche Italia al Salone di Ginevra 2017

Porsche Panamera Sport Turismo al Salone di Ginevra 2017: per chi vuole guidare una Porsche tutti i giorni ma ha bisogno di più spazio

Porsche Panamera Sport Turismo: con la coda guadagna un bagagliaio da 520 litri, il portellone posteriore e una soglia di carico più bassa

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: il motore V8, insieme a quello elettrico, sviluppano 680 cv

Porsche Panamera 2017 con la nuova coda è finalmente parente della 911. E ha nuovi motori V6 e V8, nuovo infotainment e telaio rivisto.

Ecco la Panamera "limo" nella versione più spinta