Porsche riapre dopo il Coronavirus e con la piattaforma My Porsche porta (virtualmente) in fabbrica chi compra una 911 o una 718
Sedili a guscio stampati in 3D sulle misure del guidatore per le Porsche 911 e 718: eccone i vantaggi e quando arrivano
Le nuove Porsche 718 GTS Boxster e Cayman disponibili ora con il motore 4.0 litri aspirato 6 cilindri e cambio manuale a 6 marce
Quasi pronta la nuova Porsche 718 Cayman GT4 RS 2020. Avrà motore più potente e aerodinamica evoluta. Scheda tecnica, foto, uscita
Dopo Porsche Taycan, Zuffenhausen pensa all'elettrico anche per Porsche 718 Cayman e 718 Boxster. E il cambiamento è radicale
Boxer 6 cilindri aspirato, cambio manuale e 420 CV: ecco le nuove Porsche 718 Cayman GT4 e Porsche 718 Spyder
Porsche 718 GT4 Touring Package: si inserisce tra la GTS e la dura e pura GT4. Ecco le prime foto scappate in rete
Novità, caratteristiche, prezzo e scheda tecnica delle Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Trackday e Competition 2019
Le nuove T propongono un allestimento sportivo, dettagli dedicati ma solo in accoppiata con il 2.0 litri turbo da 300 cv. Il listino attacca a 66mila euro
Arriva nel 2019 la nuova Porsche 718 Cayman T, potenziata e alleggerita. Caratteristiche, dotazioni e prezzo in anteprima
Comparativa: in video l'Alpine A110 Premiere Edition sfida l'Alfa Romeo 4C Competizione e la Porsche 718 Cayman. Chi vince?
Allo studio una piccola sportiva a due posti secchi e motore centrale. Che sostituisca la SLC, e rivaleggi con Boxster e Cayman
Prosegue lo sviluppo della Porsche Boxster Spyder 2019: alleggerita e con un 6 cilindri aspirato da oltre 400 CV. La fotogallery
Porsche ferma la produzione di 718, 911 e Cayenne. Bloccata la fabbrica per adeguare i modelli ai nuovi standard sulle emissioni. Si ripartirà a settembre.
Dettagli neri per gli esterni, tanta alcantara per l'abitacolo e 365 cavalli da scatenare sull'asse posteriore. Che volere di più?
In Italia vendite in crescita del 7%. Quest'anno, oltre al debutto della Cayenne di terza generazione, al via Porsche Flex Drive
Cresce la gamma 718. Il 2.5 turbo delle GTS si spinge fino a quota 365 cv. Ma l'upgrade interessa anche il look e gli equipaggiamenti
Andreas Preuninger di Porsche lascia intendere che la prossima Cayman GT4 avrà il motore flat-six aspirato e il cambio manuale
Ecco come è cambiata la #Porsche 718 #Cayman rispetto al modello precedente. A cominciare dal 4 cilindri turbo.
Tanto uguale e tanto diversa. La #Porsche #718 #Boxster alza l’asticella ma perde due cilindri. E la sua voce inconfondibile.