Le gomme invernali e le catene restano le soluzioni preferibili per affrontare la neve e la stagione rigida. Con cinture antineve e calze si rischia e non conviene
Cerchiamo di fare un po’ di chiarezza su quel che dovranno fare quest’inverno gli automobilisti per rispettare le normative riguardo le gomme invernali e i dispositivi antisdrucciolevoli in genere
Secondo un'indagine dell'Aci e SicurAUTO, solo il 10% dei manometri delle aree di servizio è risultato preciso e affidabile. Così la pressione è quasi sempre fuori controllo
Un video spiega cosa rende speciali i pneumatici invernali e mostra chiaramente i vantaggi rispetto alle gomme estive quando il fondo è bagnato, innevato o ghiacciato
Obbligo di pneumatici invernali? Per velocizzare le operazioni di filtraggio sulle strade Assogomma e le Forze dell'Ordine varano un bollino che contraddistingue le auto a norma. Lo rilascia il gommista.
I pneumatici invernali sono una sicurezza necessaria, con la neve e non. Tra paradossi legislativi e prove innevate, Assogomma spiega perché montare le gomme stagionali
Con le vendite dei pneumatici invernali che vanno a gonfie vele, si moltiplicano le nuove proposte. Tra le ultime novità spicca il Bridgestone Blizzak LM-80, studiato su misura per Suv e crossover.
Clima rigido, pioggia, neve, ghiaccio: come fare? Un primo passo verso una maggiore sicurezza nella guida è dato dai pneumatici invernali, volgarmente detti "gomme invernali" o "gomme terniche". Spesa a parte, offrono più vantaggi che svantaggi.
Con l'arrivo del freddo anche per le gomme è tempo di cambi di stagione. Quelle "estive" soffrono e rendomo meno, meglio puntare sulle invernali. Ecco qualche valida ragione.