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Tiratura limitata a 50 esemplari, prezzo non comunicato: la hypercar plug-in danese è già oggetto di culto per i collezionisti

Le foto più recenti mostrano il design quasi definitivo della granturismo tedesca, che arriverà con tanti aggiornamenti prima del possibile pensionamento

Anche Vantage, DBS e DBX. Gamma interamente ibrida ricaricabile a partire dal 2024. Quale motore? Vedi le super Mercedes-AMG...

Alla guida di GLE 400 e, benzina plug-in hybrid. Sempre un bel viaggiare, ma a batterie cariche. Col diesel plug-in hybrid, invece...

Per conoscere quale tecnologia fa al caso vostro abbiamo messo a confronto full-hybrid e plug-in hybrid e abbiamo scoperto che...

CR-V sesta generazione evolve il design esterno e interno e raddoppia l'offerta elettrificata. Vendite da ottobre. A partire da...

Al volante di una delle ultime rappresentanti della categoria delle monovolume: la prova della Mercedes B 250 e plug-in hybrid

Si avvicina il debutto della seconda generazione del SUV boemo, che vedrà crescere le motorizzazioni, e avrà nuove “trovate” Simply Clever

Più sexy da guardare, più "sportiva" da guidare e un po'... più elettrica. Difetti? Giusto un paio. Prima guida di Prius atto quinto

La casa di Monza rivoluziona Jeep Wrangler 4xe e la trasforma in un lussuoso off-road con finiture e dettagli custom: ecco come è fatta

La versione ad alte prestazioni del rinnovato maxi SUV tedesco pronta al debutto sul mercato. Prezzi per la Germania a partire da 93.870 euro

La seconda generazione evolve il design audace di C-HR prima edizione. Interni più accoglienti. E arriva (anche) l'ibrido plug-in

Fervono i preparativi per il nuovo SUV medio VW Tiguan: linee più moderne, tanta tecnologia a bordo e maggiore piacere di guida

Per il prototipo in esposizione a Le Mans, solo modifiche aerodinamiche. La "vera" GR Prius adotterà anche motore e telaio sportivi?

Electreon e il test di durata per dimostrare le opportunità della ricarica a induzione. Obiettivo: 1.500 km in modalità 100% elettrica

Un documento di Toyota USA rivela perché la Casa si concentrerà più sulle auto ibride e plug-in hybrid che sulle elettriche

Una Jeep alla spina, con la spina dorsale. Quattro ragioni per le quali nuova Grand Cherokee è una valida alternativa ai SUV diesel

Solo Plug-in Hybrid, tre equipaggiamenti. E grazie ad emissioni CO2 inferiori a 20 g/km, incentivi come per un'auto elettrica

Numeri da record (anche nel prezzo) per il maxi SUV plug-in tedesco, che debutterà al Salone dell’Auto di Shanghai. Arriverà anche in serie limitata

Il look coupé, la guida bassa, il comfort. Al volante di A8 ibrida plug-in scopri che le ammiraglie lusso hanno ancora un perché