Tag: pista

Possono bastare 220 CV su una naked? La prova in pista con la Ducati Streetfighter V4 S e il suo kit racing da 220 CV

Più potenza dal motore, più aderenza dal telaio, più esperienza dalle corse. Meglio col manuale o col nuovo automatico? Test drive

Le nuove Michelin Power GP2 sono pensate per rendere su strada e in pista, sarà vero? La prova dice che...

Come si guida una moto in pista? Il sei volte campione del mondo Jonathan Rea ha pubblicato sul suo canale YouTube un video dove lo spiega

Per piegare ma anche... impennare. Alla guida di Panamera Turbo E-Hybrid per assaporare l'effetto delle speciali sospensioni Porsche

Aprilia Pro Experience 2024 torna a Misano: tra i coach Biaggi, Olivera e Savadori, con la partecipazione di Viñales ed Espargaró

Kawasaki apre le porte della Dirt Arena di Fara Novarese: da oggi si potranno noleggiare le moto cross ed enduro (anche quad): i prezzi

Secondo alcune indiscrezioni Lamborghini potrebbe congedare la Huracan con un modello a uso esclusivo per la pista e chiamarla STJ

In sella alla nuova sportiva stradale di Suzuki. La GSX-8R messa alla prova su strada e in pista per scoprirne pregi e difetti. Il video

Il DRE Academy permette di scendere in pista con tutti i modelli Ducati a listino, anche i più esclusivi. Calendario e prezzi 2024

Entrare nel club dei ferraristi saltando la fila (ma non sempre spendendo meno). Guido una SF90 Stradale (che non sembra) usata

Dietro al nuovo casco integrale racing Shark Aeron GP, dotato di aerodinamica attiva, c'è l'esperienza di Zarco, per sentirsi in MotoGP

Suzuki GSX-8S si è fatta apprezzare per la sua vocazione sportiva nell'uso su strada, sarà così anche in pista? La prova video

Al via i lavori per la nuova ciclabile in una delle più trafficate vie del capoluogo lombardo: una sola corsia di marcia, via i parcheggi delle auto

BMW M 1000 R è una moto da corsa travestita da naked: 210 CV per 199 kg e 280 all'ora di velocità massima. La prova in pista al Mugello

Una Ferrari scambia la 5th Avenue per un'arena di gare di drifting, seminando il panico. Qualcuno per caso ha preso la targa?

Potente, esclusiva, tecnologicamente avanzata e dannatamente veloce, la nuova Streetfighter V4S è meglio di una sportiva? La prova

A Imola con la trazione anteriore più veloce al mondo, con "telemetrista" virtuale di bordo. Alla guida è sorprendentemente facile

Tre modelli per questo sogno del Made in Italy quasi pronto per le piste del Mondiale Endurance, che arriverà anche in versioni meno estreme

Si controllano con il tablet o lo smartphone e corrono sulle piste di Scalextric: sono le auto da corsa del Team Cupra protagonista dell’ETCR