Due modelli dal sapore adolescenziale che interpretano il mondo del fuoristrada e del motard con il chiaro intento di regalare un sogno ai sedicenni di oggi. Rigorosamente dotati di motori a due tempi si fanno notare per qualità di progettazione e prestazioni davvero interessanti.
Il glorioso marchio svedese, passato recentemente nelle mani del gruppo BMW, si mostra in tutto il suo splendore attraverso una completissima gamma di modelli. Non manca nulla, dalle più stradali SM 125 e SM610ie alle racing SM450R, SM510R senza dimenticare la super esclusiva SM450RR prodotta in soli 100 esemplari. Il ...
Stessa base tecnica ma doppia anima. Enduro e SMC dimostrano sul campo la versatilità del "mono delle meraviglie" made in Mattighofen. Nascono per un uso stradale, anche turistico, ma non disdegnano affatto la guida sportiva anche su terreni specialistici. La giusta via di mezzo per chi queste moto le vuole ...
Tante novità nella gamma delle motard varesine che festeggiano la conquista del mondiale con l'arrivo dell'iniezione sui 4 tempi e del carburatore elettronico sulla 125. Edizione limitata per la 450 RR replica della moto campione del mondo.
Il nuovo SpiderMax Rs non sarà la sola novità allo stand Malaguti del salone di Milano, la Casa di San Lazzaro presenterà anche due nuove 125 con motore quattro tempi Yamaha.
Se il mondo delle monocilindriche sta conoscendo una seconda giovinezza il merito è anche delle motard "urbane". Moto dal design moderno gradevole, con buone prestazioni e che dovrebbero offrire una certa versatilità. Ma è davvero sempre così? Per capirlo meglio abbiamo messo a confronto tre degne rappresentanti del segmento che ...
La mono di Monaco punta forte sul divertimento assoluto, ma la praticità comfort non sono ai massimi livelli. Il prezzo è da BMW, alcune finiture no.
Linea che più anticonformista non si può e prestazioni super. la KTM ha creato una monocilindrica da favola. Costa tanto, offre tanto.
La più economica del gruppo è anche quella che offre la dotazione meno sofisticata. Non è certo nata per i cordoli, ma su strada si difende.
In poco più di un anno è passata da prototipo a realtà. Realizzata a furor di popolo, la Hypermotard mantiene tutte le promesse rivelandosi un attrezzo da divertimento puro nel misto e non solo. Gran ciclistica, bel motore, freni super per una moto che, volendo, si difende anche in pista ...
In poco più di un anno è passata da prototipo a realtà. Realizzata a furor di popolo, la Hypermotard mantiene tutte le promesse rivelandosi un attrezzo da divertimento puro nel misto e non solo. Gran ciclistica, bel motore, freni super per una moto che, volendo, si difende anche in pista ...
Ruote a raggi, freni racing, carbonio e un allestimento più ricco fanno della Factory la Pegaso più aggressiva sul mercato. Guida più attiva e motore Euro 3 costano 7.190 €
Un anno di attesa e la Hypermotard è passata da sogno a realtà. La maxi bolognese è pronta per la produzione ed è rimasta assolutamente uguale al prototipo che l'anno scorso fece scalpore. Il motore nel frattempo è cresciuto, ora è il 1100 da 95 cv.
Abbiamo toccato con mano uno dei trofei motard più prestigiosi in Italia. Ambiente incredibilmente sereno e tanta voglia di divertirsi non tolgono una briciola all'agonismo dei piloti e alla professionalità dell'organizzazione. Le impressioni del nostro inviato speciale
Nuovi motori e ciclistiche riviste per le motard varesine che puntano alla leadership di vendita per l'anno in corso. La 450 RR emoziona, le "normali" nascondono dietro ai fanali un'anima racing senza compromessi.
A grande richiesta arriva la moto che più ha conquistato il pubblico dell'Eicma. Quasi un plebiscito ha convinto la Ducati a mettere in produzione la Hypermotard. Arriverà la prossima primavera.
Secondo step evolutivo per la piccola motard Toscana che lasciando invariata la tecnica conquista una maggiore personalità. Ottima per un utilizzo quotidiano senza trascurare il divertimento.
Solo una concept, per ora, ma chissà in quanti la vorrebbero già cavalcare. La Hypermotard è l'interpretazione Ducati della moto da puro divertimento. Il desmodue da oltre 100 cv fa il paio con un peso piuma e una dotazione di primo livello.
Più urbana ma pur sempre Husqvarna. La SM 610 sfodera prestazioni super con un occhio di riguardo per la versatilità. Il suo monocilindrico è molto potente e ha un allungo strepitoso. La guida è tecnica ed efficace con freni e sospensioni di altissimo livello. L'anello di congiunzione tra le motard ...