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Nasce Automobili Pininfarina e produrrà veicoli elettrici lussuosi e sportivi. Entro il 2020 una hypercar. In cantiere già 3 SUV.

Com'è e come va su strada la piccola crossover indiana. Moderna e con una dotazione di serie ricca, ce la farà a sbaragliare la concorrenza?

Pininfarina e Mahindra uniscono le forze in una partnership per le vetture elettriche e la Formula E

Prima di tuffarci nel prossimo ePrix di Marrakesh, diamo uno sgurado alla sfida del 2017

Il powertrain della Mahindra Racing è fornito da Magneti Marelli, il motore è Mahindra

Solo a trazione anteriore, potrebbe arrivare sul mercato prima della fine del 2018. Ecco le prime immagini e informazioni

L'indiana Mahindra vuole espandersi nel settore moto. Dopo Peugeot Scooters pare voglia acquisire anche BSA o Norton

Un teaser mostra un dettaglio della concept Pininfarina per Ginevra

La Mahindra XUV Aero debutterà al Salone di New Delhi

Mahindra KUV100 2016: il nuovo crossover della Casa indiana

Pinifarina passa gli indiani. Sfoglia alcuni dei suoi capolavori

La Mahindra Komodo nasce dalla mente di uno studente dello IED di Torino, Makrand Patil. E' una Suv robusta e decisa, pensata per affrontare il traffico della metropoli come l'offroad più pesante.

Tre progetti scelti fra gli studenti del corso post-diploma di Urban Transportation dello IED di Torino. Sono la Mahindra Bee, Cor e Shroom. Un giorno, potrebbero vedere la luce.

Perde due posti, che passano da 7 a 5, la Suv indiana immatricolata autocarro

Arrivano gli indiani... in suv. Sette posti a sedere e sotto il cofano un motore turbodiesel da 140 cv. La Mahindra XUV500 debutterà in anteprima europea al Motor Show di Bologna.

Il colosso indiano dell’automotive Mahindra entra nel mondo delle due ruote e lo fa dalla porta principale: la MotoGP.

Anche il costruttore asiatico punta sull'elettrico, dopo aver inglobato la REVA, società indiana speciallizzata su prodotti EV. A breve i primi progetti?

Dall'oriente ecco il nuovo pick up della Mahindra. Costa 10.000 euro, imbarca fino a una tonnellata di carico ed è scontato dagli incentivi. Per l'Italia, pronte anche due versioni extralarge.

Una fugace apparizione negli Anni '80 e poi più nulla per lunghi anni. Ora l'indiana Mahindra cerca di nuovo fortuna in Italia con un'articolata gamma di fuoristrada e pick up che puntano molto sulla sostanza e che vengono offerti a prezzi da hard discount.