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Le piccole Lancia Ypsilon e Lancia Musa riducono le emissioni e i costi di esercizio mettendosi a dieta gassosa, con impianti a GPL progettati ad hoc e montati direttamente sulla linea di produzione.

Il binomio moda-motori colpisce ancora alla vigilia della kermesse parigina. Al salone, la show car dello stand Lancia sarà griffata Versace. In arrivo 500 pezzi a primavera. Tanto bronzo, prezzo ignoto.

Due iniziative tra spiaggia, cinema ed ecologia per la Lancia Ypsilon. Ce n'è per tutti, dal Tirreno all'Adriatico.

Lifting del terzo anno per la piccola torinese, con ritocchi anche all'interno, ai motori e alla dotazione. Accompagnati da una novità insolita per il marchio torinese: un pizzico di trasgressione che strizza l'occhio ai giovani modaioli. Anche nel prezzo.

Con la Punto a fare da piatto forte, il resto del menù delle novità del Gruppo Fiat propone pietanze piuttosto leggere. Tra loro spicca, se non altro per questioni cromatiche, questa Ypsilon che arriverà sul mercato entro la fine dell'anno.

UAU, United Against Ugliness, ovvero uniti contro la bruttezza oppure, nel caso della nuova promozione per Lancia Ypsilon, Un Accessorio Utile.

Accanto agli abiti alla moda, nel guardaroba della Ypsilon arriva anche un nuovo vestito dal taglio sportivo, anticonformista e mozzafiato. Lo stilista è Zagato e sfilerà al Salone di Ginevra.

Se Lancia fosse una disciplina olimpica sarebbe sicuramente il pattinaggio artistico. Lo dicono a Torino, e lo confermano con una Ypsilon dai colori del ghiaccio (Ice appunto) che debutta sul mercato come regalo di compleanno di una delle promesse italiane del pattinaggio artistico, la bella Carolina Kostner.

Tra tanti acronimi che sanno di elettronica, uno rilassante: Dolce Far Niente. Buona l'idea, buono il cambio manuale robotizzato adottato dalla Y.

Stile classico e glamour come una borsetta di Hermes, interni dall'inimitabile gusto italiano, abitabilità ispirata alle monovolume. Motori moderni e assetto un po' impreciso. Prezzo d'attacco interessante.