Arrivano a EICMA 2024 l'attesissima 1390 Super Adventure S, la Super Duke GT, la 990 Duke R e la Vitpilen 801
Design rally, propulsore più potente, telaio aggiornato. L'edizione 2025 della enduro austriaca vista (e spiegata) da vicino
KTM aveva annunciato la sportiva RC 990 R e ora la si può ammirare a FieraMilano in versione pseudo definitiva. Il nostro video
La sport tourer austriaca cresce di cilindrata (lo stesso V-twin da 1.350 cc di Super Duke R Evo) e di tecnologie. Premiere a EICMA
A EICMA 2024, KTM svela la nuova 1390 Super Adventure S EVO 2025, al top tra le maxi "adventouring". La nostra video anteprima "live"
KTM porta a un altro livello la 990 Duke con la R, The Punisher: più CV e meno kg per la naked, arrivo e prezzo nel video da EICMA
Progettata per la strada, ha il cambio manuale, un motore più performante e un'elettronica ancora più evoluta. Tutte le novità
Il nuovo display ad alte prestazioni di KTM apre la strada a una generazione completamente nuova di architettura elettronica
Ora è ufficiale: anche KTM ha il suo cambio automatizzato. Scopriamo com'è fatto e come funziona il cambio AMT (Automated Manual Transmission)
Le KTM Super Adventure 1390 S e S EVO (con cambio automatico AMT) 2025saranno svelate tra pochi giorni: scopriamo quando
EICMA scaccia crisi per KMT, la Casa Austriaca arriverà con novità attesissime come la 1390 Super Adventure S (anche EVO) 990 Duke e non solo
Tutto pronto o quasi per la KTM 1390 Super Duke GT 2025: la sport touring, confermata dai documenti, è stata avvistata. Le foto spia
Raddoppia l'offerta della 990 Duke nel 2025, quando arriverà anche la versione R: ecco come cambia la naked e quando arriva
KTM presenta la nuova SMR 450 2025: telaio, sospensioni ed ergonomia rivisti per performance superiori. Prezzo e uscita della motard
Lo stuntman KTM mette alla prova la tenuta delle nuove sospensioni della 1390 Super Duke con salti e off-road in stile supermoto
KTM un vulcano di idee (e nuovi modelli), dopo la Adventure è tempo di test per la 990 SMT. Foto spia e indiscrezioni
La Cina che corre, produce e gli stereotipi che tanto veri non sono. Viaggio all'interno degli stabilimenti di CFMOTO ad Hangzhou
Fabio Wibmer è un professionista in sella alla bici, ma non ha mai guidato in pista: la sua "prima" è su una KTM RC16 MotoGP (video)
Per lo spagnolo sarà la seconda presenza stagionale dopo l'esordio nel weekend del Mugello
L'argentino si è gravemente infortunato lo scorso mese di maggio mentre si allenava facendo motocross