Scheda tecnica da capogiro per la svedese a quattro posti che si presenta con una powerunit da oltre 2.300 CV e meccanica rivoluzionaria
Una Suzuki Hayabusa elaborata affronta una Tesla Model S Plaid anch'essa sottoposta a tuning e una Koenigsegg Agera. Il video
La hypercar di dieci anni con motore ibrido riporta a casa alcuni dei primati che le erano stati sottratti dalla rivale BEV Rimac Nevera
Non sempre le auto migliori sono viste come tali, specialmente dal pubblico italiano. Ecco quattro casi eclatanti
Il costruttore svedese di megacar Koenigsegg inventa per la CC850 un nuovo cambio che è manuale e automatico insieme
Drifting sulla neve con la Koenigsegg Jesko: in video, 1.600 CV a briglie sciolte sulle piste di ghiaccio al Circolo Polare Artico
La casa svedese rivela come ha sviluppato e costruito il motore EV della sua ultima hypercar a quattro posti da oltre 1.700 CV
Il costruttore svedese pubblica su Facebook e Instagram il teaser di un'inedita hypercar che sembra ispirarsi alle primissime CC
Perché è importante che un motore prenda giri alla svelta? Christian von Koenigsegg lo spiega in questo video della Jesko
L'ex campione del mondo di Formula 1 scatena i 1.500 CV della Koenigsegg Regera. E lo sprint non è la cosa che l'ha colpito di più
Potenza siderale, ma anche abilità da drifter professionista. Su Instagram la Casa svedese mostra Jesko in tutto il suo carattere
Un video ci fa ascoltare e vedere da vicino la pazzesca accelerazione della hypercar Koenigsegg Regera
Durante il lockdown, Koenigsegg ha realizzato un mini action movie con i suoi impiegati, Regera, inseguimenti e esplosioni
Al momento è solo un rendering, ma è stato Christian von Koenigsegg in persona ad approvarlo. Scopriamo di più su tecnica e design
Con due turbo e il sistema FreeValve la Koenigsegg Gemera spreme 610 CV da un 3 cilindri da 2.0 litri. Ecco come fa
Come creare un'azienda che produce supercar da oltre 400 km/h? Prima potrebbero ridere di voi, ma poi... La storia di Koenigsegg
La supercar di Koenigsegg può raggiungere la velocità teorica di 532 km/h. Calcoli matematici e formule scientifiche ce lo dimostrano
La prima Mega-GT di Koenigsegg si chiama Gemera e debutta con un powertrain ibrido e configurazione 4 posti. La scheda tecnica
Koenigsegg Jesko: il CEO della casa di Ängelholm mette alla prova la sua ultima creazione. La scheda tecnica
SP Designs rilascia un render della Koenigsegg Jesko 2020. Si pensa a un'hypercar "widebody": prezzo, tiratura, scheda tecnica