CR-V sesta generazione evolve il design esterno e interno e raddoppia l'offerta elettrificata. Vendite da ottobre. A partire da...
Più sexy da guardare, più "sportiva" da guidare e un po'... più elettrica. Difetti? Giusto un paio. Prima guida di Prius atto quinto
Le prime foto mostrano una A6 camuffata, che dovrebbe anticipare un futuro modello di berlina ibrida ad alte prestazioni
La seconda generazione evolve il design audace di C-HR prima edizione. Interni più accoglienti. E arriva (anche) l'ibrido plug-in
Per il prototipo in esposizione a Le Mans, solo modifiche aerodinamiche. La "vera" GR Prius adotterà anche motore e telaio sportivi?
Guidare con la modalità di guida Eco può ridurre le emissioni di CO2 fino al 26%, dice Toyota: pregi e limiti dello studio
Emilia Romagna, i vigili del fuoco chiedono la quarantena per le auto elettriche e ibride alluvionate
Electreon e il test di durata per dimostrare le opportunità della ricarica a induzione. Obiettivo: 1.500 km in modalità 100% elettrica
Un documento di Toyota USA rivela perché la Casa si concentrerà più sulle auto ibride e plug-in hybrid che sulle elettriche
Una Jeep alla spina, con la spina dorsale. Quattro ragioni per le quali nuova Grand Cherokee è una valida alternativa ai SUV diesel
Solo Plug-in Hybrid, tre equipaggiamenti. E grazie ad emissioni CO2 inferiori a 20 g/km, incentivi come per un'auto elettrica
Per l'ibrida plug-in del Toro, produzione prenotata per i prossimi due anni. Inganniamo l'attesa esplorando il car configurator
Tre motori elettrici, oltre 1.000 cv di potenza di sistema, un design di ispirazione Countach. Revuelto è tua alla modica cifra di...
La supercar manifesta tutto il suo potenziale anche nei molteplici profili di guida che permettono di personalizzare le sue risposte ai comandi del pilota
Il look coupé, la guida bassa, il comfort. Al volante di A8 ibrida plug-in scopri che le ammiraglie lusso hanno ancora un perché
Il primo V12 ibrido plug-in del Toro viaggerà su una nuova monoscocca di ispirazione aeronautica interamente in fibra di carbonio
Nuovi processi produttivi in condivisione con le EV permetteranno a Qashqai e-Power e compagnia una riduzione dei costi del 30%
Lo sport utility Renault con motore full-hybrid sorprende per piacere di guida e comfort complessivo. Le nostre impressioni dopo la prova
Al volante della Nissan Qashqai e-Power Tekna+: opinioni, consumi, prova e prezzi di un SUV full-hybrid fuori dal coro
Motore V8 o V6 ibrido e aerodinamica attiva per la supersportiva italiana che potrebbe debuttare fra un paio d'anni con tecnologia da Formula Uno