Più slanciata e accogliente, la nuova Volkswagen Tiguan diesel è un'ottima compagna di viaggio e consuma poco, nonostante il 4x4
E' l'unica versione automatica della Tucson 2WD e ha tutto a un prezzo ragionevole
Andrea Crespi, Managing Director di Hyundai: un risultato frutto di una crescita a lungo termine che conferma la bontà della strategia perseguita in questi anni
Al SEMA di Las Vegas arriva una Tucson avventuriera. Più grintosa e pronta all'offroad
Mazda MX-5, Hyundai Tucson e Opel Karl sotto la lente. Solo la coreana prende il massimo
Con la derivata della concept Vision G Coupé nascerà una gamma premium di Hyundai
La Hyundai Tucson 2015 debutterà al Salone di Ginevra e arriverà poi in Italia nella seconda metà dell'anno. A comporre la gamma saranno due motori a benzina e tre a gasolio, con potenze da 115 a 184 cv.
La gamma della Suv coreana si allarga con una nuova versione turbodiesel da 140 cavalli, già disponibile nelle concessionarie con prezzi che partono da 26.990 euro. Il look è quello di sempre ma il temperamento si fa molto più vivace.
La chiamano "road suv" e non è affatto un caso. Dietro un nome da Far West e un'aria truce, la Tucson mostra un'indole da cittadina modello. A un prezzo da correre in concessionaria, per lo meno a darle un'occhiata da vicino.
In fondo non ci eravamo sbagliati di molto. Quattro mesi fa avevamo pronosticato che avrebbe puntato sui prezzi per sfondare tra le Suv medio-piccole, e così sarà: le vendite inizieranno dal 12 di luglio, a partire da 22.100 euro. Le rivali sono avvisate
Hyundai non lascia ma raddoppia anzi triplica. Con la nuova Tucson, che ha appena debuttato all'Auto Show di Chicago, sono tre le Suv della sempre più vasta gamma coreana. La sua prima uscita europea sarà al Salone di Ginevra.