Una Hyundai Santa Fe modificata ha attraversato i 5.800 km dell'Antartide in 30 giorni: è la prima auto a farlo
La Hyundai Santa Fe si rifà il trucco per il Salone di Francoforte 2015. Stile rinfrescato e tanti aiuti dal reparto elettronica
Spazi e, ahimé, consumi americani per la Hyundai Santa Fe 2013. Che con un look più sportiveggiante si candida come outsider dei soliti suv tedeschi
Già presentata al Los Angeles Auto Show, con specifiche americane, la Santa Fe a tre file è pronta a sbarcare in Europa
C'è un manipolo di modelle, una Hyundai Santa Fe e un gelato... No, non è l'ultima barzelletta; questi sono gli ingredienti dell'ultimo spot olandese della Hyundai Santa Fe, talmente "bollente" da essere stato bannato anche lì. Guardatevi il video
La Hyundai Santa Fe 2013 arriverà nelle concessionarie in autunno. Ecco un nuovo video ufficiale che fa luce sul sul suo design "Storm Edge"
Altri teaser svelano le forme della Hyundai Santa Fe 2013, che debutterà fra qualche giorno al Salone di New York.
Pochi interventi bastano a ringiovanire una linea ancora fresca e attuale. Sotto il cofano largo invece a novità più importanti, con una nuova famiglia di turbodiesel molto prestanti e parchi nei consumi.
La coreana che fa l'americana. Con cambio automatico e spazi esterni e interni extralarge la Suvvona diventa più comoda e pratica. E' a suo agio sempre, incredibilmente anche in città, con qualche limite per i consumi. Il prezzo è cresciuto di pari passo con la qualità.
Con il nuovo model year tutta la gamma della Suv coreana si adegua ai limiti della normativa Euro 4. L'estetica resta immutata, mentre si ampliano la dotazione di serie e quella degli optional.
Più grande e più ricca, la nuova edizione ha tutte le carte in regola per bissare i successi del primo modello e per sfidare le Suv più blasonate. Disponibile anche a sette posti, è già in vendita con prezzi che partono da 28.900 euro.
Meno originale ma più piaciona, perde la bocca da luccio per uno stile più pulito e più adatto a piacere a tutti. È anche più grande, così lei e la sorella Tucson non si fanno le scarpe a vicenda.
La best-seller coreana si rifà il trucco per la passerella di Bologna e punta a bissare il successo della prima serie. Giocando ancora una volta sul rapporto prezzo/dotazione. La vedremo su strada all'inizio del 2005.