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Con un crono di 8,55 secondi, l'hypercar elettrica italiana batte Rimac Nevera di 3 centesimi. Battista da record anche sul 1/2 miglio

L'attesissima Ferrari Hypercar per il Mondiale endurance prosegue il lavoro in vista del debutto del 17 marzo alla 1000 Miglia di Sebring

Motore V8 o V6 ibrido e aerodinamica attiva per la supersportiva italiana che potrebbe debuttare fra un paio d'anni con tecnologia da Formula Uno

Due splendide one-off con cui Sant’Agata Bolognese celebra la fine delle supersportive con V12 prima di passare il testimone alle ibride

Sette i costruttori nella classe top per la prima stagione senza GTE-Pro

Il V12 da 900 cv della tedesca Capricorn funziona a carburanti sintetici. Ma sarà pronto nel 2024: per i più impazienti, c'è il V10

Le news più recenti mostrano inediti dettagli sullo stile esclusivo e sul motore che equipaggerà questo gioiello in tiratura limitata

Cambia l'assetto rispetto a TSR-S, cambia anche la "dieta": velocità di punta di 424 km/h. All'orizzonte, la supercar ibrida V12

Sprint in 1,86 secondi. L'hypercar elettrica italiana l'auto di serie più veloce al mondo anche sullo "0-200" (4,79 secondi). Video

Una monoposto ispirata alle gare endurance, che nascerà a Monza dalla visione di un imprenditore innamorato del motorsport, che ha coinvolto partner esclusivi

Dopo l'exploit nell'accelerazione "0-100", l'hypercar croata conquista un altro titolo. Quello di regina delle elettriche di serie

Ferrari, McLaren, Bugatti, Pagani: le hypercar abbandonate dell'italiano 3D Dizzy Viper divenute virali su Facebook e Instagram

Tecnica e design del prototipo che Ferrari, a 50 anni dall'ultima gara, schiererà nella classe regina del Mondiale Endurance 2023

Il leggendario marchio milanese torna alla ribalta con un'agguerritissima hypercar da 1.000 CV per il Campionato WEC 2023

L'impennata di costruttori in Hypercar e le nuove GT3 in arrivo potrebbero estromettere i prototipi privati dalla serie mondiale