Tag: gt

Arrivano a EICMA 2024 l'attesissima 1390 Super Adventure S, la Super Duke GT, la 990 Duke R e la Vitpilen 801

Tantissime novità per Moto Morini, tra cui numerose proposte per i neo patentati e la versione definitiva dell'X-Cape 1200 2025

Nuovi BMW C 400 X e C 400 GT: i nuovi scooter di BMW sotto la lente d'ingrandimento. Caratteristiche, novità e foto ufficiali

Svelata a EICMA 2024, la nuova Corsaro GT adotta un bicilindrico da 96 CV e un display connesso. Scoprila nel video da EICMA 2024

La sport tourer austriaca cresce di cilindrata (lo stesso V-twin da 1.350 cc di Super Duke R Evo) e di tecnologie. Premiere a EICMA

La gamma Yamaha Tracer 9 nel 2025 si aggiorna, con novità fuori e nella dotazione, compresi i nuovi fari a LED Matrix. Il video

Fanatec firma il Bentley GT3 Podium Steering Wheel: replica esatta del volante che ha corso alla Pikes Peak Hill Climb Race

Jedi Motor realizza alcune moto per la Polizia cinese, la maxi tourer GT 750 è una di queste: scopriamo questa ammiraglia

La tedesca si mette dietro la Tesla Model S Plaid sullo 0-60 mph grazie all'eccezionale disponibilità di potenza e coppia e forse si poteva fare meglio...

Tutto pronto o quasi per la KTM 1390 Super Duke GT 2025: la sport touring, confermata dai documenti, è stata avvistata. Le foto spia

Tuthill GT One: da uno specialista inglese e dal designer delle Singer un omaggio alla mitica Porsche 911 GT1 degli anni Novanta

Aprilia SR GT Replica si rifà dal punto di vista grafico e cromatico alle Aprilia MotoGP di Maverik Viñales e Aleix Espargarò

Facile vittoria dell'Huracan di Perera, Mapelli e Pepper davanti ai marchi tedeschi

Il restyling dell'elettrica high performance di Kia porterà in dote anche il cambio N-eShift, che simula i passaggi marcia come sulle sportive convenzionali

Più potenza dal motore, ma anche tanta fibra di carbonio e aerodinamica super curata. È la AMG GT più pistaiola della gamma

Kymco Downtown 350 GT è un perfetto scooter per il pendolare: l'ho messo alla prova e ho scoperto il suo Cool Factor che è...

La grande novità sta sottopelle: via il W12, dentro il V8 plug-in hybrid da 782 cv e 1.000 Nm di coppia. Una video anteprima

Design più incisivo, autonomia ora superiore ai 600 km. E con 925 cv, nuova RS e-tron GT Performance è l'Audi più potente di sempre

Fatta a mano, come una volta, ma con tecniche modernissime è in vendita l'erede della mitica AC Cobra. Ecco quanto costa