La supercar da oltre 660 CV firmata dal celebre progettista sudafricano nascerà nello stabilimento Dunsfold, nel Regno Unito
Messi alla prova i sistemi di assistenza alla guida della supercar in un contesto invernale, che ne esalta le doti di sicurezza e agilità
Test drive: in video la prova in pista dell'Alpine A110 S messa alla frusta e di traverso al Castelletto Circuit
Analisi e commenti sulla Gordon Murray T.33, la nuova GT in serie limitata che si propone come entry-level della gamma
Gordon Murray e Dario Franchitti presentano la nuova T.33 in diretta video: assisti con noi alla world premiére in live streaming
L'ultima crazione del progettista sudafricano sarà svelata a fine mese. A spingerla un V12 Cosworth non elettrificato
La T.50 e il suo 3,9 litri V12 Cosworth da 650 cv torturati in pista dal pilota Dario Franchitti. Murray approva. Il video ufficiale
Motiv un concept di quadriciclo a batterie, ma l'architettura brevettata iStream si adatta anche ad auto sportive e a SUV a benzina
Murray ultimo baluardo del V12 aspirato e non elettrificato. Scocca, design, tempi di uscita: cosa sappiamo sulla sua prossima auto
Nel video possiamo guardare e ascoltare sul banco prova il V12 della T.50 di Gordon Murray durante una simulazione di Le Mans
Gordon Murray guida la sua GMA T.50 sulla pista di Top Gear. Ecco quali elementi possiamo dedurre dal video
Versione "pronto pista" della belva di Gordon Murray con motore più potente, peso ridotto e prestazioni estreme. Prezzo di 3,6 milioni di euro
Gordon Murray T50s è la versione da corsa della T.50: più potente, più leggera e con un'aerodinamica da F1. In soli 25 esemplari
La Gordon Murray T.50 è realtà. L'erede della mitica F1 tra motore, aerodinamica, peso, prezzo: tutti i suoi (pazzeschi) numeri
Il V12 Cosworth della Aston Martin Valkyrie sviluppa 1.000 CV, pur essendo aspirato e in linea con le emissioni. Ecco come fa
Cominciamo ad avere un'idea più precisa sulla Gordon Murray T.50, l'autentica erede della McLaren F1. Ecco com'è fatta
Ritorna la TVR: la prima foto, le caratteristiche e il prezzo del nuovo modello, che verrà presentato alla Goodwood Revival
Ecco come #Shell e #GordonMurray hanno sviluppato una citycar iperefficiente
La TVR del futuro sarà in carbonio ma avrà costi ragionevoli
Vestito audace, carattere docile. Gordon Murray presenta la Teewave AR1, spider tutta curve realizzata in tandem con la Toray. Pesa soltanto 850 chili.