Salgono in pedana tre sport utility full hybrid per sfidarsi nelle prove di stile, comfort, tecnologia, piacere di guida, consumi e prezzo
L'ennesimo SUV full hybrid by Renault ha la sua ragione di esistere. Un solo motore, tre equipaggiamenti. I prezzi al configuratore
Alla guida del nuovo SUV ammiraglio. Che è full hybrid e spazioso (quasi) come sua sorella Espace, ma più sportivo. E ancor più sexy
Nella sostanza e nella guida, imita ancora Yaris Hybrid. Nella forma, si distingue. Due buoni motivi per scegliere lei anziché Yaris
Al Salone di Ginevra, world premiere di MG3 terza generazione, in vendita pure in Italia. Compatta (4,11 metri), ibrida e accessibile
Più potenza (un po'), più coppia (tanto): ma alla guida, cosa cambia veramente? E i consumi? Perché cresce pure il prezzo. Primo test
Restyling del frontale, novità anche in abitacolo. Identico il motore 1.5 litri 3 cilindri ibrido "autoricaricabile". Il prezzo
Entra a listino la motorizzazione 1.5 Hybrid 130, salgono a bordo nuove tecnologie di sicurezza ed infotainment. Prezzi e promo
Più stilosa e digitalizzata, ora pure mild hybrid e full hybrid (ma anche a GPL). Esterni, interni, propulsori: Duster 2024 ai raggi X
Entra la motorizzazione Hybrid 130 (per gli allestimenti superiori), debuttano cockpit digitale, nuovo infotainment e Digital Key
Alla guida di C-HR 1.8 HEV. Per la full hybrid "base", più potenza e feeling più sincero. La plug-in può uscire in tutta calma... Video
Il nuovo motore "Hybrid 130", i nuovi allestimenti Premiere Edition e GR Sport. Listino da 24.100 euro, ma c'è lo sconto di lancio
La casa giapponese torna nel segmento B con la versione rimarchiata di Renault Clio, anche in versione full hybrid. Prezzi da 17.900 euro
Piattaforma ibrida (ed interni) Espace, esterni più aggressivi. Per Rafale (un nome, una leggenda), primo bagno di folla a Monaco
Per conoscere quale tecnologia fa al caso vostro abbiamo messo a confronto full-hybrid e plug-in hybrid e abbiamo scoperto che...
Line-up tutta elettrica per Renault, che alla kermesse inglese porta la versione quasi definitiva di Renault 5, e la sua gemella bombardata
Il SUV coupé di segmento C si rinnova fuori, a cominciare dal logo, nella dotazione e negli allestimenti. Ordini dopo l’estate
Alla guida della "ex" monovolume simbolo. Il feeling al volante (e da passeggero), i consumi del motore ibrido. Prime impressioni
Sport utility versatile, che punta forte sulla sostanza e si presenta con un look moderno, finiture concrete e un efficiente motore full-hybrid. Ecco come va
Per Clio restyling, faccia da Austral e nuovo allestimento top di gamma Esprit Alpine, ma niente plug-in hybrid. Tutte le novità