Tag: fuel cell | Pagina 2

Una batteria enorme e una fuel cell a metanolo per ricaricarla (o fare da range extender): i segreti di Gumpert Nathalie

Nuova Hyundai Nexo: SUV con motore alimentato a idrogeno presentato insieme alla gamma di vetture elettrificate della casa coreana

Più bella, più ricca, ma soprattutto più autonoma. Toyota presenta la Mirai di nuova generazione, l'auto alimentata a idrogeno

Il primo esemplare del fuel-cell-Suv coreano è di proprietà di Autostrada del Brennero. Quali prospettive per l'auto a idrogeno?

In Germania cominciano le consegne dei primi SUV a idrogeno Mercedes GLC F-Cell. Come sono fatti e chi se li sta comprando

Volkswagen con l'università di Stanford ha inventato un nuovo catalizzatore per le fuel cell che rilancia le auto a idrogeno

Distributori di idrogeno a secco in California: Toyota Mirai, Honda Clarity e Hyundai Tucson a fuel cell a rischio stop

Siglato un memorandum per lo sviluppo di tecnologie fuel cell. Il progresso corre lungo l'asse Inglostadt-Seul. E taglia fuori FCA

Ma le priorità sono il SUV grande Alfa Romeo e il piccolo di Maserati: in arrivo le sorelle di Stelvio e Levante

CES 2018 molto importante per Hyundai: oltre ad annunciare la partnership con Aurora per la guida autonoma, debutta il SUV a idrogeno

Presentata la strategia al 2030. Dieci full electric entro il 2020, gamma Toyota e Lexus interamente elettrificata entro il 2025

Indiscrezioni su possibile joint venture tra Gruppo Hyundai Kia ed FCA su tecnologia per motori a celle combustibile a idrogeno

L'auto a idrogeno non si vende in Europa ma c'è. Le abbiamo provata a Bolzano, capitale italiana dell'idrogeno

Ha 800 km di autonomia e uno stile premium. Debutta a Ginevra la Hyundai FE Fuel Cell

Toyota Mirai a idrogeno: la casa giapponese costruisce una stazione di rifornimento mobile per farle circolare in Australia

Secondo l'EPA la Honda Clarity Fuel Cell è meglio di qualunque elettrica a emissioni zero. A idrogeno fa 28,9 km/l nel ciclo misto

Nissan BladeGlider EV ed e-NV200 a fuel cell: due nuovi prototipi verso la mobilità sostenibile per un futuro più green

Mercedes GLC F-Cell, il SUV a idrogeno e plug-in con batterie al litio, sarà in vendita dal 2017. Ma non in Italia

Mercedes ha presentato il proprio piano per il futuro che porterà ad avere tanti nuovi modelli elettrici

Pininfarina H2 Speed, sportiva a idrogeno: 503 cv, 0-100 in 3.4 secondi