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Bosch proseguirà con la propria idea di innovazione: elettrificazione, ma anche fuel cell e combustione di idrogeno

Per ovviare alla scarsità di punti di rifornimento, il motore elettrico può contare anche su una fonte di energia di scorta. Video

In ottica di riduzione delle emissioni la Casa giapponese equipaggerà lo sport utility con un motore a celle a combustibile a idrogeno, ecco le prime foto

L'obiettivo è di poter offrire ai consumatori un'auto alimentata a idrogeno entro il 2030 e i test stanno offrendo risultati confortanti

La concentrazione elevata di H2 potrebbe avere effetti negativi sull'atmosfera riducendo lo smaltimento del metano nell'aria, avvertono i ricercatori.

Thomas Schäfer, a capo del marchio tedesco, è scettico sull'uso delle celle a combustibile per le automobili di grande serie e lo spiega con motivazioni precise

Il Gruppo tedesco riafferma il proprio approccio a una mobilità multi-energia. Elettrico in primo piano, ma il termico non si abbandona

La casa inglese sta lavorando a un secondo modello, che affiancherà il fuoristrada Grenadier (che arriverà presto anche in versione a idrogeno)

Pioniere nella tecnologia fuel cell, Honda ora fa marcia indietro. E critica l'approccio dei connazionali di Toyota. Ecco perché

Via alle consegne del primo commerciale leggero a celle combustibile. Come funziona, quale autonomia: Vivaro e-Hydrogen in cifre

I coreani costruiranno due siti produttivi per le celle a combustibile e dare impulso a una soluzione alternativa alla sola energia elettrica

I coreani hanno svelato il concept di una compatta sportiva fuel cell con motore da 670 CV e autonomia superiore a 600 km

Confermata produzione in piccola serie dal prossimo anno, primi esemplari dimostrativi all'IAA Mobility 2021 a Monaco. Il video

La prima Defender fuel cell inizierà i test nel 2021 in UK all'interno del Project Zeus. Quali chance di un modello di serie

L’originale soluzione proposta da Stellantis coniuga la tecnologia a celle di combustibile a idrogeno con l’ibrido plug-in. Come funziona

Auto elettriche a batterie e auto a fuel cell alimentate a idrogeno diventeranno complementari. Le tappe dell'evoluzione

Nuova Mirai punta a sdoganare la tecnologia fuel cell. Dimensioni, interni e proprietà chimiche dell'auto a idrogeno per eccellenza

Molto simile al concept presentato dalla casa giapponese lo scorso anno, ecco le prime immagini della nuova auto alimentata a idrogeno

Il Gruppo tedesco guarda avanti: auto a batterie, ma anche fuel cell e carburanti sintetici. Bosch tra bilanci e previsioni

Daimler segue l'esempio del Gruppo Volkswagen e interrompe le ricerche sulle elettriche fuel cell. L'idrogeno solo per i tir