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Come Tesla, Volkswagen, Porsche e molti altri, anche la casa di Stoccarda costruirà la sua infrastruttura di ricarica con colonnine HPC

Debutta nel Regno Unito l’ultimo aggiornamento delle colonnine di Tesla. La novità più importante? Li possono usare tutti

Esclusiva, con tante colonnine di ricarica da 300 kW (che diventeranno 400 kW), aperta 24 ore su 24: la prima Porsche Charging Lounge a Francoforte

Colonnine Tesla di nuova generazione con potenze fino a 350 kW (e non a 600 kW, come da indiscrezioni). A quando anche in Italia?

Un brevetto depositato da Ford permette di ricaricare più auto elettriche alla stessa colonnina. Funzionerà? Pro e contro dell'idea

Nuovi accumulatori ibridi, che sfruttano sia batterie sia supercapacitori, consentono la ricarica all'80% in 72 secondi

Un quadriciclo leggero, un concept per la mobilità urbana e molto altro: la sfida di Renault alla mobilità del futuro. Il video dal Salone di Parigi

La casa coreana offre ai suoi clienti due pacchetti per la rete di ricarica ad alta velocità Ionity a prezzi agevolati. Tariffe e canoni

Con Skoda Powerpass si accede a più di 260.000 colonnine (anche quelle Ionity) in tutta Europa tramite app (o carta RFID). I prezzi

La ricarica in corrente continua, prima disponibile solo a pagamento, diventa parte della dotazione di serie del primo SUV elettrico della casa boema

La rete dei Supercharger di Tesla apre alla “concorrenza”: il programma pilota in Olanda. Quanto costa la ricarica (anche in abbonamento)

Una nuova stazione di servizio alle porte di Milano con tutto: benzina, Diesel, GPL, metano e colonnine di ricarica, anche ultra-fast da 300 kW

Il timore di rimanere a “secco” di elettroni è sempre in agguato. Le nostre impressioni a riguardo, dopo un mese passato a guidare solo auto elettriche

Inaugurato il primo Enel X Store della capitale, aperto in collaborazione con Volkswagen. Presente anche la sindaca Virginia Raggi. Il video

Come per i carburanti, anche per le prese di ricarica delle auto elettriche verranno utilizzate nuove etichette identificative. In vigore dal 20 marzo

Nuove colonnine da 175 kW vicine alle uscite delle autostrade, e una stazione di ricarica veloce a Milano. L’annuncio con il sindaco della città Beppe Sala

Siemens ha presentato le sue nuove colonnine di ricarica in corrente continua, con potenze fino a 300 kW. Presto anche in Italia

La nuova piattaforma debutterà nel 2021 con Ioniq 5: trazione posteriore o integrale, fino a 260 km/h, 500 km di autonomia, ricarica rapida a 350 kW

Collegate alle colonnine fast charge da 100 kW, le e-208 e la e-2008 elettriche possono ricaricarsi fino all’80% in mezz’ora