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MV Agusta: richiamo ufficiale per la Dragster RR del 2017, il problema riguarda il fissaggio dei raggi della ruota posteriore

Motore rinnovato e capace di scaricare 140 CV di potenza e 86 Nm di coppia e ciclistica da bruciasemafori. Brutale 800 Dragster RR in video

Migliorano meccanica e elettronica sulla nuova Dragster 800 RC, che debutterà nello stand MV Agusta di Eicma 2017

MBE 2017: allo stand MV Agusta arrivano due special, la Brutale 800 RR Ballistic Trident e la Dragster Blackout

Derivata dalla versione RR, la nuova MV Agusta Dragster 800 RC ha tutto quello che le serve per andare all'attacco dei cordoli

La MV Agusta Dragster 800 RR per J-Ax punta sui toni del nero e dell'arancione, senza dimenticare la musica del motore

La Dragster RR LH 44 è prodotta in tiratura limitata a 244 esemplari

Estrema e costosa ma curatissima. Questa è in sintesi la MV Agusta Brutale 800 Dragster 800 RR, una naked con il manubrio basso, cerchi a raggi e un sacco di contenuti di qualità, meccanici ed elettronici

Variazione su un tema ben conosciuto, la MV Agusta Brutale 800 Dragster intona una voce fuori dal coro con  la coda mozza e un pneumatico da 200. Guarda il video

Un video per annunciare l'imminente arrivo della MV Agusta Dragster. Il look è estremo, il cuore è lo stesso tre cilindri della Brutale 800

Un carro armato (finto) col motore di un jet: anche questo è un dragster. Gustatevi 17.000 cavalli in azione...

In Italia non hanno mai aperto la breccia nel cuore degli appassionati come negli States ma nonostante la relativa semplicità della gara in sé, dietro ai Top Fuel c’è un mondo di tecnica.

Si può chiamare ancora scooter? Sempre pronti a stupire, alla Italjet s'ispirano al modaiolo mondo delle naked con il Dragster. Tutto nudo e senza vergogna è un mezzo Hi-tech pronto a far discutere. Tutto nel pieno rispetto della filosofia Italjet.