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Dopo più di un anno di distanza dal lancio italiano (giugno 2000), la PT-Cruiser torna a far parlare di sè. E non tanto per il design, che rimane quello - un po' da fumetti, un po' da gangster americani degli anni Trenta -, quanto per la novità legata ai motori. ...

E' la prima Arosa a due posti e mezzo. Bizzarra proposta Seat per il salone di Francoforte con la quale, grazie ai sistemi modulari di ancoraggio dei sedili presi in prestito dalla Alhambra, rilancia la sua stracittadina in versione Smart.

Chi compra la PT Cruiser lo fa perché si innamora dello stile, non per la funzionalità dei suoi interni o per la sua dotazione di serie. E chi ama l’understatement forse si farà convincere dalle 25 configurazioni possibili dei suoi sedili. Fun nello stile e smart nella praticità, l’unico limite ...