Il segmento di appartenenza è lo stesso ma A4, XE e Classe C mostrano personalità diverse
Anche con la coda, l'Audi A4 rimane al top del suo segmento. E nell'abitacolo va persino oltre
La sospensioni anteriori della Jaguar XE prendonono spunto da quelle della sportiva F-Type
E' stata una bella lotta giocata sul campo della linea, dell'abitabilità e della guida
Un'intervista doppia mette a nudo pregi e difetti di Kawasaki e Suzuki
Elegante e imbottita di tecnologia, la Volvo XC90 mostra l'altra faccia del big-suv
Per capire il carattere di queste maxi naked, basta un colpo d’occhio: i designer hanno lavorato bene su Honda CB1100 EX e Yamaha XJR 1300.
Entrambe sono ibride, entrambe sono SUV 4x4 giapponesi e tutte e due costano grosso modo la stessa cifra ma non potrebbero essere più diverse.
Nell'eterna lotta al parcheggio, l'arma vincente è una citycar. Abbiamo scelto la sempre verde Fiat Panda, la Citroen C1 e la Smart forfour e le abbiamo confrontate sul piano dell'abitabilità, della facilità di parcheggio e della guida. Scoprendo che...
Entrambe sono ibride, entrambe sono SUV 4x4 giapponesi e tutte e due costano grosso modo la stessa cifra ma non potrebbero essere più diverse. La Lexus NX e la Mitsubishi Outlander PHEV hanno interpretato, ognuna a modo suo il concetto di trazione ibrida. Ecco come è andata.
Ok, piccole sono piccole ma come è la vita a bordo dopo aver tirato su gli amici il sabato sera?
Pochi cilindri ma con una certa verve: perché tutti vogliono consumare poco ma in città, si sa, vanno di fretta. Panda K-Way, Smart forfour e Citroen C1 interpretano questa ricetta ciascuna a modo proprio
Che si tratti di C1, Panda o Forfour, poco importa: con tutte e tre potete ambire a vincere il premio “parcheggio al primo colpo”. Ma quale fa al caso vostro?