Ha aiuti elettronici e optional di categoria superiore, ma non il cambio automatico. Dentro è ben fatta, salvo piccole sviste
Volkswagen Polo 2017: il test drive su strada e in pista della versione a tre cilindri benzina, 1.0 Tsi 95 CV Comfortline
Leggera e reattiva. La Suzuki Swift ibrida è silenziosa ma sa divertire
Abbiamo guidato la C3 a benzina con cambio automatico. Ecco come va la social-car
L'EcoBoost a benzina turbo da 100 CV e 170 Nm ha una risposta pronta, ma il cambio automatico non si è rivelato sempre puntuale
Perde i caratteristici Airbump, ma guadagna in comfort e tecnologia. La C4 Cactus è ora una compatta più matura. Dal primo trimestre 2018
Seat Leon prende in prestito alcuni elementi di stile della Ateca e si rinnova sia dentro sia fuori
Opel Astra, Peugeot 308 e Renault Megane: tre alternative alla Golf
La ix20 non è trendy ma offre tanta sostanza in formato compatto
Abbiamo selezionato una dozzina di Suv compatte, intorno ai 4 metri e spiccioli di lunghezza, che – secondo noi di Motorbox – dovreste prendere in seria considerazione per l'acquisto
La Sony RX100 scatta quasi come una reflex ma è grande la metà
Prime immagini ufficiali della nuova DS3 che rispetto alla concept perde parte del nome (non c'è più Inside) ma lascia intatto tutto il resto. Inizia così la nuova rivoluzione Citroën che punta a creare una linea di lusso di cui la DS3 è la prima rappresentante. Una crescita di status ...
La Casa della grande S è famosa per le fuoristrada, le auto compatte e le moto, soprattutto sportive. Ora però è pronta a buttarsi nel mercato delle berline con una nuova tre volumi, che debutterà il prossimo inverno negli States. Il suo lancio in Europa è invece ancora in dubbio.
Compatta ma spaziosa, diesel ma brillante, per la famiglia ma sportiva, da scegliere a tre porte per intendersi. Perfetta. Sì, ma quale scegliere? Italia, Francia, Germania o Inghilterra?