Pensati per chi si muove in bicicletta (anche elettrica) o in monopattino, ecco i nuovi accessori di Newrban, brand di Cellular Line
Da oltre un secolo, Opel si prende cura della nostra schiena, e anche del fondoschiena. Perché i sedili di Astra hanno qualcosa in più
La Model S e la Model X avranno un abitacolo più silenzioso grazie all'upgrade del software e a una coppia di microfoni nei poggiatesta
La maison francese si rilancia nel segmento D con un modello che gioca il jolly del comfort e dello stile audace. Arriverà a fine anno anche plug-in hybrid
Tedeschi all'avanguardia nello studio del comfort acustico che deriva da rumori buoni e cattivi. Ricerca e sviluppo al servizio delle orecchie
Integrazione fra meccanica ed elettronica per migliorare comfort e feeling di guida. Come funzionano i sistemi di sicurezza Audi
Honda Jazz hybrid 2020: gli accorgimenti per aumentare il comfort messi in atto dalla Casa di Tokyo. Il video
Perde i caratteristici Airbump, ma guadagna in comfort e tecnologia. La C4 Cactus è ora una compatta più matura. Dal primo trimestre 2018
Citroen Advanced Comfort Lab è il laboratorio viaggiante su cui Citroen testa nuove soluzioni per il comfort: ecco quali
Viaggi comodi e sicuri con il nuovo run flat Bridgestone DriveGuard
La nuova Subaru Global Platform è più rigida e sicura
Sulla nuova Renault Mégane arrivano un display king size e settaggi per tutti i gusti.
Al Salone di Detroit Ford presenta il nuovo Transit 2014
Facilità di carico e scarico, accessibilità ai bambini, ergonomia: ecco come valutare un'auto per capire se è davvero comoda
Con la Honda Jazz Hybrid l'ibrido arriva finalmente su un modello ampiamente diffuso nel segmento B. Il sistema montato è quello collaudato IMA, con un 1300 a benzina da 88 cv abbinato a un'unità elettrica. I prezzi partono da 18.550 euro.
Con la Subaru Trezia la Casa delle Pleiadi debutta tra le piccole monovolume. Realizzata in collaborazione con la Toyota (è gemella della Verso-S) è proposta con un motore 1.300 a benzina o con un 1.400 turbodiesel. I prezzi partono da 15.980 euro.
Liquidare l'Audi A8 4.2 TDI quattro Tiptronic come una tranquilla berlinona sarebbe un grosso sbaglio. Certo, è elegante e tratta i passeggeri in guanti bianchi ma all'occorrenza sa regalare anche grandi emozioni nella guida.
Due settimane con la Suv ibrida Lexus, tra lusso, piacere di guida, comfort, consumi e coscienza pulita.
C'è chi non capisce un cubo e chi invece di cubi ne sa. Compatta ma spaziosa, originale e sciccosa, minimal ma costosa. E' già dai concessionari.
Il massimo del lusso nella gamma dei fuoristrada inglesi sfoggia l'upgrade del my 2010, caratterizzato da interni sempre più lussuosi e nuove motorizzazioni che aumentano potenza ed efficienza abbassando i consumi.