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Il marchio alato di Detroit va alla riscossa con una berlina di gusto classico. Immaginarla con il marchio Lancia è abbastanza naturale...

Mentre la Fiat lascia ancora tutti un po' con il fiato sospeso circa molti aspetti del futuro della 500 elettrica, mostrata con marchio Crhysler, in Francia c'è chi usa la stessa macchina come base per il progetto di una super(city)car davvero... "elettrizzante".

Il rilancio della Casa di Auburn Hills comincia dalla nuova edizione del fuoristrada sportivo Jeep. La nuova Grand Cherokee sfoggia un inedito V6 Pentastar e tanto comfort in più nell'abitacolo. Debutterà il prossimo mese negli States.

Si chiama BEV ma non bev(e) affatto. Questo prototipo rinuncia infatti al motore termico e porta una sigla che sta per Battery Electric Vehicle. Per ora è un semplice esercizio tecnico ma con l'elettrico che va sempre più di moda vale la regola del "mai dire mai".

In dettaglio l'accordo tra il Gruppo torinese e quello americano. Da oggi Chrysler cambia nome in Chrysler Group LLC e Marchionne prende il comando della nuova società.

Alla Chrysler contano di vendere cinquecentomila auto elettriche entro il 2013 e intensificano lavori e sviluppo. Ne è una prova questo prototipo di berlina ibrida che evolve anche lo stile della Casa.

Yankee, big-size, big-comfort, stress-free: la nuova Grand Voyager non rinuncia alla taglia gigantesca, si allunga ulteriormente e si imbottisce di amenità che rendono il viaggio più piacevole e rilassante. Un pezzo di America per i coast to coast de noaltri.

Delle tre caravelle presentate da Chrysler all'ultimo Salone dell'auto Nordamericano, l'ecoVoyager è quella dall'aspetto più normale. Questa concept ridisegna la concezione degli interni delle future monovolume Chrysler, ne modella le forme sugli stilemi delle berline e monta un sistema di propulsione elettrica che viaggia nel futuro.

Una fuoristrada avveniristica, dal nome di uno storico allestimento degli Anni Ottanta. Per ora è un disegno, che si concretizzerà in gennaio al prossimo Salone di Detroit. Poi...

Basta con il doppio cognome, da oggi ognuno torna a casa propria e riprende il nome da signorina. Mercedes e Chrysler si separano, anche se non completamente. L'americana con un nuovo compagno, la tedesca libera da impegni economici.

Tra le protagoniste di Detroit c'era anche questa coupé ipervitaminzzata a quattro porte e quattro posti. Per ora si tratta di un esercizio di stile ma non è detto che in un futuro anteriore qualcosa di simile possa davvero calcare le strade.

Per vederla su strada si dovrà aspettare il 2008. La quinta edizione dello storico minivan americano è però già pronta e fa già parlare di sé. Il merito va alla grande versatilità e alle doti da trasformista del suo abitacolo.

Stanchi delle "solite" maxiwagon teutoniche? Un'alternativa esagerata nel look e nelle dimensioni viene dagli States, anche se con un prezzo quasi scozzese (tutto è relativo...). Il suo pane sono i percorsi da-casello-a-casello mentre in città soffre un po' di claustrofobia.

Il rinascimento Chrysler debutta a Londra con l'anteprima della Sebring new generation. Stile ricercato, qualità, tecnologia e pure motori diesel. Basterà per lo sbarco in Europa?

Per una volta la 300C smetterà i fascinosi panni della berlina in stile hot-rod. Al Salone di Detroit la vedremo anche cercare di rinverdire i fasti di una sua antenata, travestita però da Rolls-Royce. Una conferma che spettacolarità e buon gusto non sempre vanno a braccetto