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La Porsche Cayenne Platinum Edition sbarca sul mercato forte di una dotazione di serie particolarmente ricca. E' ordinabile solo con i motori V6, diesel e a benzina

Un V8, due turbo, 382 cv e una valanga di Nm: ecco la ricetta della Porsche Cayenne S diesel, che sovverte gli schemi nel mondo delle Suv a gasolio.

Infine la magica S arriva anche sulla super suv di Stoccarda, che diventa così la Porsche Cayenne Turbo S. 550 cavalli, 0 – 100 in 4,5 secondi e 283 km/h. Possono bastare?

Con una "S" in più il gusto ci guadagna, anche col diesel. Dall'alto dei suoi 382 cv, a Parigi debutta la Porsche Cayenne S Diesel

Forte di un motore aspirato da 420 cv, la Porsche Cayenne GTS 2012 va a colmare il vuoto in listino tra la S e la Turbo. Tra i suoi segni particolari c'è l'assetto ribassato di 24 mm.

La seconda generzione della Porsche Cayenne festeggia il suo primo compleanno regalandosi un nuovo motore diesel e un ibrido più efficiente. Arriva anche un ventaglio di nuovi accessori che appaga la vista e il piede destro.

Due giorni di esercizi tra i ghiacci di Livigno, utili a risvegliare (o a sviluppare) la sensibilità di guida. E’ questo il programma didattico del Porsche Corso Ice, una tra le scuole di guida più divertenti ed emozionanti.