Tag: car of the year | Pagina 3

Più leggera e abitabile, la Peugeot 308 2014 punta a togliere lo scettro di regina del segmento C a sua maestà Golf. Con una guida sicura, tanto spazio interno ed equipaggiamenti da segmento superiore

Con motori innovativi e linee pur sempre originali ma più europee che in passato, la nuova Mazda3 2014 lancia la sfida a Golf & C. nel combattutissimo segmento delle compatte a due volumi

Un po’ Range Rover e un po’ Evoque, più sportiva e leggera. La Range Rover Sport 2013 attacca, di listino, a 67.000 euro

Secondo la Stella è l'auto migliore del mondo. Di certo la Mercedes Classe S 2014 farà la felicità di chi se la potrà permettere.

A settembre debutta sul mercato l'Audi A3 Sedan, la A3 con la coda. Che, con la linea da coupé, si dà un tono e alza il prezzo, a partire da 29.400 euro

La ricetta è quella di sempre: spazio, praticità e un tocco di stile. Ora però la Citroën C4 Picasso 2013 affila le unghie e fa un altro salto in avanti. Le avversarie sono avvisate... Guarda il video.

Ancora qualche immagine della Mercedes Classe S 2014 trovata in rete. Il debutto ufficiale è sempre più imminente

La Skoda Octavia 2013 mette su un po' di centimetri, a vantaggio dell'abitabilità e della capacità di carico. Tra i suoi fiori all'occhiello ci sono motori con i fiocchi e dotazioni high tech

Pronta a debuttare sul palcoscenico ginevrino, la Audi S3 Sportback 2013 offre praticità e sprint. Con 300 cv e la sempiterna trazione Quattro.

Varate le nomination ufficiali. Quale auto si aggiudicherà il titolo di Car of the Year 2013? E tu quale voteresti?

Per l'elettrica Giapponese, già World Car of The Year, arriva anche il titolo nazionale. Raccoglie l'eredità della Honda CR-Z.

Mercedes e Volkswagen i marchi più rappresentati. Per l'Italia ci sono la Fiat Panda e la Lancia Ypsilon. Chi raccoglierà l'eredità della Nissan Leaf? Lo scopriremo al prossimo Salone di Ginevra...

Con la Honda Jazz Hybrid l'ibrido arriva finalmente su un modello ampiamente diffuso nel segmento B. Il sistema montato è quello collaudato IMA, con un 1300 a benzina da 88 cv abbinato a un'unità elettrica. I prezzi partono da 18.550 euro.

Storico successo per l'elettrica giapponese, che è anche la prima EV ad aggiudicarsi il prestigioso titolo. Beffata per nove punti l'"azzurra" Alfa Romeo Giulietta. Ecco le preferenze

Ecco le se sette candidate al titolo di auto dell'anno. A decidere sarà una giuria internazionale di 59 giornalisti del settore

Volkswagen Polo: concesso il "bis" al Salone di New York. Dopo quelli europei, anche i 59 giornalisti del WCOTY (World Car Of The Year) hanno premiato la Volkswagen Polo come auto dell'anno nel mondo. Ma la Vw ha anche altro di cui esultare...

La Volkswagen Polo raccoglie il testimone della Insignia e brucia la concorrenza della IQ sul filo del rasoio. Terza la Opel Astra.

Nominate le sette finaliste del concorso 2010. Il 27 novembre una di loro sarà la regina d'Europa. Molte le escluse eccellenti.

La best-seller Ford Fiesta volta pagina e si rinnova da cima a fondo, con un look più fresco e atletico che mai. Oltre al nome, l'eredità del passato per nuova Fiesta la sono il buon rapporto qualità-prezzo e un comportamento stradale senza sbavature.

Tanto uguale ma anche tanto differente. Con la nuova Volkswagen Golf VI l'abito diventa più elegante e pulito, la qualità aumenta e arrivano i common rail.