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Alessandro Perelli, il 26/02/24
L'aggiornamento di metà ciclo porterà un design più moderno, accumulatori più efficienti e autonomia superiore, rete elettrica a 800 V per ricariche rapide
L'aggiornamento del m.y. 2025 di XC40 e C40 Recharge porta il cambio di nome, una versione speciale e una potenza fino a 442 CV per le varianti Twin Motor
Motore e trazione anteriori, design e interni che trovano spunto dal concept A290_β e una forte personalità sportiva sono le carte che si gioca questa BEV in arrivo a giugno
Il bombardone da pista è mosso da tre motori elettrici per 1.400 CV e ha un aerodinamica tanto spinta da generare quasi 2.000 kg di carico a 240 orari
La Casa tedesca rispolvera un nome iconico per il suo prossimo modello a ruote alte che arriverà esclusivamente con alimentazione a batterie
Gli americani di Borla hanno costruito un ingegnoso sistema che riproduce artificialmente il sound dei motori V8 su una Ford Mustang Mach-E
La nuova piattaforma Stellantis STLA Large per le nuove Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Chrysler e Maserati elettriche. Ma anche ibride
La compatta italiana che abbraccerà in pieno l'era dell'elettrificazione si mostra poco alla volta, oggi vediamo la reinterpretazione del frontale a calice
La "Range" a batterie avrà un'architettura a 800 volt per ricariche veloci e offrirà il consueto livello di comfort a bordo con un occhio all'ambiente
La terza generazione dell'elettrica potrebbe arrivare a fine 2024 con un look stravolto, che da berlina due volumi passa a un più piacevole crossover/coupé
Sotto pesante mimetica per non mostrarsi troppo, la cinque porte a batterie muove i primi passi in vista del debutto a fine 2024
Guidare un furgone grande come il BEV dell'Ovale Blu può essere più agevole di quanto pensiate grazie ai servizi di bordo e agli ADAS, ma non solo...
Il CEO spiega perché secondo lui il prossimo 4x4 a batterie sarà il migliore modello da fuoristrada della Casa di Stoccarda
La coupé a quattro porte di Ingolstadt dovrebbe arrivare entro la fine del 2024 con un leggero restyling e, forse, un pacco batterie più efficiente
Le prime immagini di un modello a ruote alte di dimensioni medio-grandi della Casa di Detroit e derivato dall'architettura MEB del Gruppo tedesco